提問(wèn)者:wrdism2016-09-23 00:00
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發(fā)動(dòng)機(jī)出故障缺缸 后換兩個(gè)噴油嘴這之后車(chē)開(kāi)始嚴(yán)重廢油 最開(kāi)始和4S試車(chē)百公里11升 4s只知道電腦檢測(cè)沒(méi)有故障碼 竟然認(rèn)為一切正常 現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到接近百公里20升 按現(xiàn)在油價(jià)6.49加200元只跑170公里油耗盡 廠家自己算 如果我算錯(cuò)了 請(qǐng)告知 今天只想告訴通用東岳和雪佛蘭4S 我買(mǎi)到有著通病缺陷的賽歐我現(xiàn)在已經(jīng)認(rèn)了 你們也認(rèn)倒霉吧 當(dāng)初買(mǎi)賽歐就是因?yàn)樗呐艢饬?.2 盡管看到網(wǎng)上對(duì)雪佛蘭一片罵聲 但總以為一個(gè)1.2排量的低檔車(chē)廢油也費(fèi)不到哪去 單位車(chē)有的是 平時(shí)閑著的三輛車(chē)就都是我來(lái)開(kāi) 弄這個(gè)賽歐就是為了來(lái)回拉配件能省些油 車(chē)小好停車(chē) 否則斷不會(huì)買(mǎi)這個(gè)低端 不上檔次跟美國(guó)和美國(guó)人甚至美國(guó)垃圾都一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有的新賽歐 我不會(huì)在做妥協(xié) 我不能像馬云那樣創(chuàng)造千萬(wàn)億個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì) 但盡社會(huì)責(zé)任這最基本的原則我能做到 讓更多人知道雪佛蘭新賽歐缺陷真相 阻止更多消費(fèi)者上當(dāng)受騙為我以后己任 各大網(wǎng)站 貼吧我都會(huì)進(jìn)行宣傳 你們還可以用老手段刪帖禁言 不過(guò)現(xiàn)在我有了新賽歐群 新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)故障群 新賽歐缺陷群 新賽歐吧 雪佛蘭賽歐吧 遼寧新賽歐吧等 尤其為了對(duì)抗通用早已花錢(qián)注冊(cè)并購(gòu)買(mǎi)了兩個(gè)網(wǎng)站服務(wù)器 這回管理后臺(tái)帳號(hào)密碼的是我 看看你們有什么招數(shù)弄些賽歐車(chē)托在這里刪帖搗亂 本人車(chē)自從夏天換完噴油嘴后就開(kāi)始嚴(yán)重費(fèi)油 之所以現(xiàn)在才來(lái)是因?yàn)槲铱吹接绕涫俏易约旱馁N吧 群 網(wǎng)站越來(lái)越多和我一樣賽歐故障缺陷的車(chē)主 通用竟然如此坑人 知道會(huì)有雪佛蘭車(chē)托又會(huì)說(shuō)如何省油之類(lèi)懷疑之類(lèi) 混淆視聽(tīng) 我只想告訴還沒(méi)買(mǎi)車(chē)的車(chē)主 買(mǎi)車(chē)前上網(wǎng)查查 打幾個(gè)關(guān)鍵字 賽歐缺陷 賽歐缺缸 賽歐通病 賽歐廢油 看看真實(shí)的車(chē)主如何評(píng)價(jià) 懷疑我大可不必 我目前在現(xiàn)實(shí)和網(wǎng)上已阻止不計(jì)其數(shù)想買(mǎi)新賽歐的人 我在當(dāng)?shù)睾腿撕献饕灿袀(gè)小買(mǎi)賣(mài) 毫不夸張的說(shuō)比當(dāng)?shù)赝ㄓ脛e克 雪佛蘭4S要早得多比這個(gè)4S知名度要高 如果有人惡意詆毀我的生意 我早告到他破產(chǎn)了 本人現(xiàn)在正在做的并且已經(jīng)做到了阻止更多消費(fèi)者買(mǎi)到和說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的完全不一樣的欺詐產(chǎn)品 通用如果認(rèn)為我所說(shuō)新賽歐缺陷是假的 我賽歐廢油是假的 通用應(yīng)該也必須拿起法律的武器跟 但實(shí)際上通用東岳什么也沒(méi)做 什么也不敢做 實(shí)際上新賽歐的通病缺陷還只是費(fèi)錢(qián)而已 可當(dāng)你有了新賽歐車(chē)就開(kāi)始廢命了 因?yàn)橘悮W車(chē)內(nèi)飾全部垃圾 異味是所有車(chē)?yán)镒顕?yán)重的 你每天都坐在致癌物當(dāng)中 幾年過(guò)后檢測(cè)致癌依然超標(biāo) 覺(jué)得自己命硬的可以賭命接著買(mǎi)新賽歐 通用這回認(rèn)了吧 只要我沒(méi)有換車(chē) 我在各大網(wǎng)站文章不停 帖子不停 責(zé)任不停 這是在各大網(wǎng)站投訴的在這里閑著沒(méi)事發(fā) 說(shuō)真假?zèng)]意義 通用對(duì)我是時(shí)候拿起法律武器了 嘿嘿
回答者:yuop2nak82016-09-25 00:00
你好像這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的,建議您上修理廠清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!
提問(wèn)者:douzi_5112016-08-02
你好發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)一般建議您檢查一下節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟,可以清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以了。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn),我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的!
提問(wèn)者:shiwen21402016-03-10
你好!您愛(ài)車(chē)怠速不穩(wěn),跟冷卻液和剎車(chē)油有點(diǎn)關(guān)系,但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題,由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳,而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作,包括霧化差、噴射角偏差等,造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門(mén)反應(yīng)遲鈍
提問(wèn)者:jeany80949l2016-08-25
我13年賽歐,喘氣就是怠速明顯不穩(wěn),有時(shí)還熄火,后來(lái)清洗節(jié)氣門(mén)就解決了,是卸下來(lái)清洗深度些,積炭多導(dǎo)致的,我的經(jīng)驗(yàn)哈
提問(wèn)者:iszr81972016-01-01
怠速不穩(wěn)有很多方面的原因的 油路也會(huì)的 包括電腦板如果有搭鐵線接觸不好也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 一般在 800轉(zhuǎn)是穩(wěn)的··
提問(wèn)者:qqtmcjlr2013-02-19
你好 不知道您說(shuō)的怠速自動(dòng)上升是怎么樣的一個(gè)過(guò)程,像冬天的話你剛啟動(dòng)車(chē)的時(shí)候怠速是有小范圍波動(dòng)的,比如一下子怠速升到1300轉(zhuǎn)左右隨后等發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后會(huì)降到800轉(zhuǎn)左右,這種情況是正常的。如果你說(shuō)的是怠速一直在上升那肯定車(chē)
提問(wèn)者:juhyt085692017-01-17