賽歐相關問題

• 賽歐熱車熄火

  自動檔車怠速熄火，最大的可能是節氣門、怠速閥臟了，主要原因是，車經常開不起來，行車中發動機轉速過低（2000轉以下），進氣量較小致使贓物沉積在節氣門和怠速閥的閥芯上，怠速時怠速進氣孔的進氣量不足，電腦匹配的噴油量亦不足，

  提問者：wzntweey2013-08-01

• 關于別克老賽歐發動機的臺速過高有哪些原因

  通用升過級的。最初出廠的時候好像是890轉的怠速，結果大部分的客戶發現車輛怠速抖動。結果幾乎每輛車都升級到了怠速930轉的樣子。車子怠速不抖了，也就是油耗高點，別的也都還行。上次發現怠速突然沖到2000轉左右的樣子是在2

  提問者：mizhuang2742952013-07-09

• 我的雪佛蘭賽歐在一檔怠速的時候，還不到1000轉，很容易熄火，離合還沒完全松開我就要加油門，倒檔也這樣。

  怠速一般800 小排氣量的車就是這樣 半離合就得給油了 排氣量小 在車沒動的情況下 不給油肯定要熄火

  提問者：易車問答2013-11-27

• 新奧拓開了7000公里，近期開了空調在低速或怠速時很容易死火

  本身車的排量都很小。開了空調發動機的負荷加大.死火也屬于正常狀態.你那種經常死火有可能是發動機負荷加大造成發電機供電不夠從而使電子油泵不能夠正常工作造成供油不足所產生的。

  提問者：gu19879292013-06-24

• 請問我的別克賽歐04年的開著空調行車會死火是什么問題?

  加著油門開空調滅車嗎？加油不滅車就是怠速馬達臟了

  提問者：牛車網2013-06-17

• 別克賽歐自動檔經常怠速熄火怎么回事？

  我的賽歐是03年的。偶爾有這樣問題，有的時候速度拉到80，立刻熄火，怎么打火也不啟動了。 4s換了火花塞，氣門，這線那閥的，都沒用。 后來換了個4s店，一個老師傅檢查了后，是什么進氣壓力傳感器壞掉了，換了一個新的。

  提問者：2013-08-14