提問者：wsm8802272013-07-02 00:00
我剛換的汽缸，由于氣缸敲缸厲害，為此換了一個新氣缸，包括氣門桿等，現在問題是發動車后怠速不穩，我隨后又更換了火花塞，高壓線，點火器開關，噴油嘴洗了很多次，節氣閥同樣清洗，噴油嘴工作正常，用壓力表測試過，壓力0.3正常，為何就是改變不了怠速不穩的問題？誰能幫我
你把電腦板檢查下有問題沒啊
回答者：mrwjgiyn92016-07-01 00:00
故障現象2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時出現間歇性（5～6s周期性）發動機怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復至900r/min的現象。維修經過在診斷接口上連接掃描
提問者：Atziluthlcc2013-08-13
你好，嗡嗡響是離合器分離軸承響，嚴重的話更換就好了啊。如有幫助請采納啊
提問者：akaiserism2016-08-04
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發動機出故障缺缸 后換兩個噴油嘴這之后車開始嚴重廢油 最開始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測沒有故障碼 竟然認為一切正常 現在已經達到接近百公里20升 按現在油價6.49加200
提問者：2015-07-13
機腳墊就是發動機的減震器，機腳墊中間的橡膠塊是會損壞的、縫隙是會擴大的；而變速箱都是鋼鐵件，除了軸承有些磨損外很少會出現西里咣當的情況，即使變速箱有點磨損也不至于影響到發動機的震動吶（怠速時是在空檔狀態，只連接變速箱的一
提問者：wp11820788892013-04-06
我覺得賽歐的怠速抖震很大一部分原因是因為散熱風扇！不知道大家在等紅綠燈的時候有沒有發現，我發現很冷天的時候（10度一下）根本就不會出現。
提問者：joe97102013-07-27
我的是03年手動的，是不是缸墊呲了，拆缸蓋清洗完積炭就不高了？那個4S店說的，扯淡，根本就沒什么聯系，把水箱和冷凝器清洗一下就行，散熱不好。
提問者：gzwjyy0s2013-07-17
