提問者：7qx3xb592016-09-11 00:00
賽歐3自動(dòng)擋質(zhì)量怎么樣
我的車子就是兩廂的新賽歐自動(dòng)檔，EMT車型新賽歐EMT具有省油、實(shí)用的特點(diǎn)，車子開起來跟普通的自動(dòng)檔沒什么區(qū)別，就是頓挫感會(huì)比較嚴(yán)重，跟手動(dòng)檔的頓挫感是一樣的，但是油耗跟手動(dòng)檔的差不多，很省油，而且EMT還可以使用手動(dòng)模式操作，駕駛比較有樂趣。EMT在加速超車的時(shí)候比較慢，操作熟練了，在超車的時(shí)候可以使用手動(dòng)模式。新賽歐自動(dòng)檔最大的敗筆就是EMT會(huì)跳檔，就是正常行駛過程中突然從D檔跳至N檔，車子就會(huì)失去動(dòng)力，我的車子也出現(xiàn)過這個(gè)問題，在4S更換了變速箱傳感器還有重新學(xué)習(xí)檔位，目前行駛正常，網(wǎng)上對于跳檔的問題反應(yīng)還是比較普遍的。要是預(yù)算夠的話，建議選擇其他的自動(dòng)檔車型，或者是選擇手動(dòng)檔的新賽歐，不建議選擇自動(dòng)檔的新賽歐。
回答者：semahb2016-09-13 00:00
2010年10月份在濱州雪弗蘭ssss店購買新賽歐1.4EMT（高配）一輛，行駛2000多公里后，開始出現(xiàn)行駛中跳空擋現(xiàn)象，起初ssss店只是給重新學(xué)習(xí)擋位，但是解決不了根本問題，故障依舊。后來通用給出解決方案換了掛檔桿
提問者：dtqiwbhh2013-05-09
原因很多 1. 進(jìn)氣系統(tǒng) (1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng)，對冷車怠速
提問者：Medeacyns2013-09-21
數(shù)據(jù)相差不大，這個(gè)級別相差0.1也沒關(guān)系。。。再說這個(gè)級別也不是追求動(dòng)力，只是求幾萬塊錢求個(gè)代步而已
提問者：牛車網(wǎng)2013-07-29
估計(jì)是你加的油不好。前提是排除你掛錯(cuò)檔車輛熄火的前提下。
提問者：oxgsgl2014-03-05
先掛低檔位試一下轉(zhuǎn)速能否上去，若轉(zhuǎn)速能上去，說明問題不大，只需換檔時(shí)將轉(zhuǎn)速提高到2500轉(zhuǎn)以上即可。如果低檔轉(zhuǎn)速仍上不去，說明汽車的油路、氣路可能堵塞，需要進(jìn)行保養(yǎng)。清洗噴油嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣道，清潔或更換空濾芯，故障即可
提問者：jiangdu05142013-06-17
故障現(xiàn)象2002年款別克賽歐行駛里程65000km，怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性（5～6s周期性）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢復(fù)至900r/min的現(xiàn)象。維修經(jīng)過在診斷接口上連接掃描
提問者：Atziluthlcc2013-08-13
