提問者:natureslaw2014-06-24 00:00
油耗怎么樣?還有 噪音大不!
1.2的是STEC-II1.4的是STEC-III有人說是五菱微面用的發動機,這樣說不太確切。新賽歐的發動機有它的影子。但是已經技術改進和重新調教了。 油耗要看路況,市區擁堵真不省油。郊區路況還真不多6個左右。 噪音感覺還行,不過賽歐的隔音不太好,顯得發動機噪音大點。2000轉以下還是很安靜的。 58車>>
回答者:葉子81882016-06-24 00:00
你說的是TSI發動機吧?不是,TSI 發動機是直噴式汽油發動機,動力好、技術新但成本高。賽歐作為通用入門級A0級家轎,整備質量較輕,自吸式發動機就能滿足日常用車需要,而且入門級的消費者不太關注操控和動力性,而對價格很敏感
提問者:虎賁天下2016-09-13
不是啊,我的賽歐發動機聲音很小。
提問者:lyhong0002016-08-29
沈陽的私店 3K-4K不等,需要大修包(活塞環,曲軸油封,起臺的中缸還需要換/鏜中缸,氣門磨損還需要更換氣門)維修部位費勁,需要吊發動機,并完全解體。必須有經驗的大工操作組裝。如不明顯燒機油,則不必大修。隔月觀察并補足缺
提問者:kbo1080052016-04-10
賽歐的發動機是上海通用自主研發的,以老款樂騁1.2原裝歐寶發動機為原型,增加了可變進氣歧管和可變進氣流閥門等技術。是上海通用第一款具備自主知識產權的發動機。說白了就是上汽集團利用美國通用的技術自己研發的發動機。
提問者:大象不跳繩2017-01-18
雪佛蘭賽歐發動機有異響的診斷與排除:一、連桿軸承異響故障故障原因1.連桿軸承與軸頸磨損過量,導致徑向間隙過大。2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動或折斷。3.軸承合金燒毀或脫落。4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。5.曲
提問者:yasmine.cai2016-01-04
總的來說是一臺低耗高效小排量的發動機。 作為家用轎車,新賽歐的動力單元并不是以強勁動力為首要訴求,而是更多傾向于燃油的經濟型。不過更少的燃油消耗不妨礙高效的動力性能。高配車型上搭載的1.4升S-TEC III型
提問者:azl332013-06-16