提問者:liujianyong92015-10-15 00:00
火
上邪!① 我欲與君相知②, 長(zhǎng)命③無絕衰。 山無陵④, 江水為竭, 冬雷震震⑤, 夏雨雪⑥ , 天地合⑦ , 乃敢⑧與君絕!
回答者:huangzhengpiao2016-10-15 00:00
駕駛是個(gè)熟練工種,熟能生巧。所以說多開開吧。剛開始開車的時(shí)候我和你的感覺一樣,有個(gè)老師傅就說我還沒有達(dá)到人車合一的境界,呵呵,讓我多聯(lián)系就好了。 你現(xiàn)在遇到的困難時(shí)新手必經(jīng)的一個(gè)階段--油離配合不好。沒有捷徑。只能多聯(lián)
提問者:vndth6464632013-04-10
我的車沒有這樣的問題,我估計(jì),可能是你的車就是這樣設(shè)計(jì)的 是不是意外的熄火,被憋熄火的? 這個(gè)時(shí)候可能燃燒室里有殘留的汽油并沒有來的及燃燒,就被憋熄火了,你再次啟動(dòng),特別是很短時(shí)間內(nèi),有可能,ECU判斷這個(gè)時(shí)候應(yīng)該給
提問者:58車2013-07-14
2000多…你要是極速起步的話要小心!可是會(huì)汽車可是會(huì)爆炸的!我上次開寶馬i88大油門起步,滋一聲發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙了!然后轟一聲前蓋翻起了!著火!爆了!我都被炸飛了,搞成了現(xiàn)在的半身殘疾,嗚嗚!忘采納
提問者:xhgy7d2013-06-20
1、節(jié)氣門位置傳感器作用:節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測(cè)節(jié)氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負(fù)荷及加減速工況,以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用:進(jìn)氣壓力
提問者:ganyi0532016-12-01
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:ssfengshengtun2016-05-04
你新手?離合器要踩到位,然后慢慢放,如果還是不行,看看腳顛有沒有影響踩離合器
提問者:dtl056n2013-10-18