提問者：ZZUZHX2016-06-11 00:00
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發動機試火，有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：gfdd04442016-06-13 00:00
你好！ 這個建議你測試發動機汽油壓力和發動機點火系統！ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專
提問者：1053257045Ww2015-10-24
看看是不是高壓線漏電老化! 清洗節氣門!
提問者：yan5840556072013-09-12
您好，建議檢查節氣門積碳是否過多，需要清洗解決，再次檢查下火花塞是否點火不良，希望能幫到您！
提問者：xuthus012016-09-14
這種情況很多都是由發動機內部的積碳過多造成的。 發動機內部的積碳過多時，噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的
提問者：kingwying2013-03-12
1.檢查是否缺缸，也就是說檢查看是不是有哪個氣缸不工作。 2.更換原廠要求的火花塞。 3.檢查高壓線。 4.檢查點火線圈。 5.檢查怠速電機。 6.檢查缸壓。 7.檢查油泵、燃油壓力調節器、噴油器。
提問者：sxys656342013-04-01
建議檢查怠速閥\火花塞\點火高壓線. 檢查一下氣門積碳。 58車 [別克] 信息：http://www.webcars.com.cn/buick/
提問者：牛車網2013-05-03
