提問者:1evy5212013-03-14 00:00
半抬離合器同時慢加油門(油門八字腳又踏油門還須踏在剎車板上),這時注意聽發動機的聲音,如果發動機的的聲音開始有變化,這時就然放剎車同時加大油門, 主要還是靠多煉,熟能生巧
回答者:rmia33363212016-03-14 00:00
應該是夏天冷凝器啟動的緣故,意味著循環開始!也不一定對,參考一下1
提問者:shadowzhy2013-06-08
主要是沒踩油門或太輕,坡道上要比平地時的油門給的稍大些。感覺車被帶著將動時再松開手剎。
提問者:xinshijuan2013-07-07
1、踩下離合2、掛一檔3、慢慢松離合,看到車頭微微升高約3厘米左右(表明車前進趨勢大于下滑力)時穩住離合的松緊度4、松開手剎,邊慢慢加油邊慢慢完全松開離合
提問者:szycsm20082014-06-24
情況是這樣的,架校的車,因為接觸車的都是“好手”,所以會經常面臨熄火的情況,這樣,就會頻繁打火,就會對電瓶造成損害。教練為了不使車頻繁死火,就有意將發動機的怠速調的高一點。所以,在坡道起步的時候,不用給油是一點問題也沒有
提問者:ceci_82013-06-30
別聽那人胡扯啊,二擋根本起不來啊,三擋平地上都不好起步,半聯動,大呼的油門,松掉手剎,起不來步在抬點離合,給點油門,笑迷的留起來了。
提問者:jojo40122014-08-10
傻瓜”開自動檔:開車用D,倒車用R,停車用P,拖車用N P——停車檔,需汽車靜止時使用并同時拉緊手剎。 R——倒車檔,作用和手動倒檔相同。必須在汽車完全停住后才能換入此檔。 N——空檔,汽車暫停使用。 D——前進檔,一般
提問者:hongloukj2016-08-26