提問者:rmengmengqpr2016-03-11 00:00
當然是在熄火狀態(tài),豐田原廠要求 斷開控制單元保險,讓電控單元恢復初始狀態(tài)。
回答者:djyhbd2016-03-13 00:00
第一,清洗完節(jié)氣門后發(fā)動機氣缸里面沒有積碳了。干凈了。但是氣缸、活塞、活塞環(huán)之間的縫隙相對于沒有清洗前大了。沒有以前嚴密了,多少會影響到發(fā)動機壓縮比(氣缸壓力),這樣也會造成油耗相對于以前有所增加(誤差應該在1-2升/百
提問者:oibz0092013-06-14
我的車子2W5了4S去要清洗 噴油嘴,油路和進氣管道了,我記得以前有老貼說過只要經(jīng)常拉高速這些東西都沒必要洗的是真的嗎?我洗了個節(jié)氣門,發(fā)動機聲音小了很多,熱車怠速有所下降,原來車子越用聲音越大,現(xiàn)在這個現(xiàn)象有所緩解。有
提問者:klok8882013-09-09
37萬公里建議清一下積碳吧,看你其他都弄過了,最好用埃索的清洗油洗機頭;另外去4S檢查一下各個缸的工作情況,估計有個別缸有問題。
提問者:wangaihaozhe2013-09-23
前幾天跑長途時候發(fā)現(xiàn)車沒勁了,到目的地了發(fā)現(xiàn)好像皮帶有點響,具體是啥響也沒聽清楚,市區(qū)開了兩天感覺正常了,回家又是長途,一路140-160碼車,感覺挺好,到收費站停車發(fā)現(xiàn)車抖(掛N檔),方向盤,腿靠車門,屁股下感覺很明顯
提問者:ttipd2014-07-08
銳志2.5的發(fā)動機只有一樣,S和V的區(qū)別是在車身的配置上.如S帶了側(cè)氣囊.帶了大燈清洗.而S沒帶.和發(fā)動機沒有關系.
提問者:pmqycq2013-11-14
如何判斷發(fā)動機該清理積碳了 發(fā)動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關的現(xiàn)象,不過要特別提醒的一點是,要得到正確的判斷,還得先排
提問者:csg9803632015-07-11