提問者:hgjsdhj2016-09-03 00:00
多為熱風管中的右通道有阻塞情況,或控制閥門卡住,沒有打開啦。或控制它的電路指令沒有到位。
回答者:qhdsolomon2016-09-05 00:00
壓縮機保護動作了。一般為制冷劑散熱不良,過熱保護,最常見為電壓低,造成電流過大,壓縮機升溫高,使保護動作而停機。還有一種為壓縮機不良,這種幾率較小。
提問者:WS807892013-04-02
主先確認一下空調現在的制冷劑是否有缺少的現象,如果有就可能會像3樓說的蒸發器泄漏帶來的異味,這個比較好解決,把泄漏點弄好就行了。另一個是儀表板下面的線路是否會出現問題,比如電流過大導致電線融化帶來的線焦味,或是某個電器觸
提問者:anjour2016-02-02
空調濾芯壞了。換個就好啦。如果果從空調吹出的空氣流顯著減少,則空調濾芯可能堵塞。首先應清潔濾芯,或必要時將其更換。清潔的頻率根據路況(多塵道路等)而定。建議早些清潔較好。空調濾芯應該正確地安裝在其位置上。在空調濾芯被取下
提問者:cuiruibo662015-06-23
空調壓力高 分為低壓高 還是高壓高 兩個問題 首先要判斷這個問題才能解決。
提問者:qwer6639j2013-07-03
芒果 關于您說的問題,如果您的車的空調制冷正常的話,就沒有問題,可能是因為您的車的車廂內部空氣中水分大造成的。
提問者:wsc2000002013-05-29
你應該是這幾天開了空調外循環 外循環的空調水會多很多的 然后就是這兩天天氣悶熱 圓規獅子山等臺風來襲 空調不停制冷也會導致空調水增多 你回去了開內循環 溫度設定25度 就沒事了 幾個臺風
提問者:mlfksptvw6b2013-10-12