提問者：t14872502015-01-15 00:00
車才值多少錢啊？1w4，你肯定搞錯了，是1400吧1w公里保養1400也很貴了，不用換那么多的。換機油機濾夠了，機油換高端全合成最好的那種，相當于嘉實多極護的0W-40。其他的汽油濾芯空氣濾芯空調濾芯，下次換就行，火花塞3w公里在換就行。為什么機油用最好的，2個理由。第一，機油好對發動機保護就好。第二，省錢。用邁騰全合成的話，4s店要求5000公里保養一次；用高端全合成10000公里左右保養一次就行了。工時費380，機濾100塊是肯定要多一次的，多出來的錢都差不多買瓶好機油了。這是我作為4年1.4t自動車主的建議，望采納！
回答者：douliyoudou2016-01-15 00:00
比不帶增壓的貴是肯定的，但油會省點，總的算下來不會貴多少。只是家用的話一年也就保養個2到3此而已，小保養800多，大保養1300多。不帶增壓的是700多和900多。所以用著保養上的我覺得不會差太多。1.4t省下的油就可以
提問者：linkun20112013-04-07
不貴，技術比較成熟的發動機，氣門也少，保養比較容易經濟。
提問者：Evuisnkgd2013-11-23
1.8T的維護費用是挺高的，保養周期也要比2.0的短。 1.8T的7500公里就一定要換，濾芯也比2.0貴,而且機油還得用合成的，帶T的最好按時保養，不能馬虎。一般常走市區2.0足夠，你常外出跑高速那是要T的。
提問者：r011003x0682014-07-08
不值得， 簡配嚴重，不如新寶來1.4TSI DSG核算。 保養差不多，比日系一線品牌貴一點
提問者：personal_mood2013-09-09
沒那么夸張，磕磕碰碰的維修都差不多，貴不到拿起，而且還有保險公司。主要考慮，1、每年保險速騰要高出捷達大概1000元；2、06年的速騰，現在需要更換的配件會越來越多，需要一些開銷，但不會太大，畢竟它的保有量很大，配件不會
提問者：jxyi1232014-01-11
1.8T的維護費用是挺高的，保養周期也要比2.0的短。 1.8T的7500公里就一定要換，濾芯也比2.0貴,而且機油還得用合成的，帶T的最好按時保養，不能馬虎。一般常走市區2.0足夠，你常外出跑高速那是要T的。
提問者：sevenxing2013-01-04
