提問者：hai5211314yan2015-12-10 00:00
：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。 在百度上搜“德國瑪?shù)佟保袑ｉT針對變速箱故障的解決方案
回答者：vaivg2016-12-10 00:00
樓主的是否帶T，如果帶T，則需要回4S店檢查變速箱，一般情況下，這類問題與變速箱的滑閥箱有關(guān)，在保修期內(nèi)，是可以免費維修或更換的，目前更換的都是進口貨;如果不帶T，則需要檢查油路、電路、皮帶，因為這是典型的動力延時缺失現(xiàn)
提問者：liums20112013-10-19
你是速騰1.4T at的吧，這1.4T屬于小排量加渦輪，你3.4擋的時候剛好是渦輪介入的時候，這個時候你如果油門踩的狠，就會出現(xiàn)頓挫感，這個情況到你升入50碼就會消失對么，這個問題是沒法解決的，屬于小排量加渦輪的車的通病
提問者：agxfwr2016-08-27
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：w10170998802016-05-16
同意2樓 以后開的時候 盡量不要猛加油，重剎車。 緩一段時間 會有所改善滴。 如果不行，就要 調(diào)節(jié) 間隙了。
提問者：xoji050pvr2013-09-10
加一檔試試 也許是檔位和速度差距太大的緣故 基本不是毛病~
提問者：yechunjuan2015-01-26
變速箱為日本變速箱，這種變速箱為電控液力自動變速器，其控制原理是通過傳感器和開關(guān)檢測汽車和發(fā)動機的運行狀態(tài)，接受駕駛員的指令將發(fā)動機轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度、車速、發(fā)動機冷卻溫度、自動變速器液壓油溫等參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺⑤斎虢o控
提問者：oxznzd2013-07-01
