提問(wèn)者:jxd05jkj59d1970-01-01 08:00
和你說(shuō)的這個(gè)是兩碼事 變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱異響問(wèn)題。 這個(gè)可以搜索“瑪?shù)倜獠鹦藿鉀Q變速箱故障”來(lái)找解決方法,對(duì)車(chē)沒(méi)有任何的損傷,還可以延長(zhǎng)變速箱換油周期3-5倍之久,有效控制變速箱油的溫度。
回答者:v8kwkqf6i2016-10-19 00:00
DSG出現(xiàn)問(wèn)題是因?yàn)槎萝?chē)。離合器溫度過(guò)高。所以在不是太擁堵的城市都沒(méi)問(wèn)題。等紅燈勤掛N檔,可以適當(dāng)延長(zhǎng)壽命.
提問(wèn)者:fe547in2015-08-10
要兼顧汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車(chē)1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問(wèn)者:shuilideyu252016-05-20
一般來(lái)說(shuō)變速器軸承并不是易損件,正常使用幾十萬(wàn)公里不應(yīng)該有問(wèn)題,提前損壞與配件質(zhì)量和變速器油都會(huì)有關(guān)系,變速器油液位低導(dǎo)致潤(rùn)滑不良對(duì)變速器壽命會(huì)有影響,首先看一下油液位和質(zhì)量。
提問(wèn)者:阿濤08512013-08-02
不會(huì)有問(wèn)題的。變速箱壽命都很長(zhǎng)。有的變速箱車(chē)子報(bào)廢了還能用。
提問(wèn)者:xiaozhao07182013-04-06
老兄,你跪到天亮都沒(méi)用,這種東西在百度上不可能得到答案,除非是大眾集團(tuán)的內(nèi)部技術(shù)人員或許會(huì)有,但那也是機(jī)密,一般不會(huì)外流的
提問(wèn)者:rayyu20062014-01-05
當(dāng)初選車(chē)首選速騰考慮了多DSG問(wèn)題我得結(jié)論分享下首先DSG問(wèn)題擁堵路段頻繁起步停車(chē)過(guò)度磨損2,3檔超出了設(shè)計(jì)使用壽命第二點(diǎn)大眾解決辦法通過(guò)電腦改變換擋頻率并更換變速箱油導(dǎo)致問(wèn)題油耗與提速都沒(méi)有原來(lái)好變速箱保養(yǎng)周期變短第三
提問(wèn)者:442r37887x2014-04-19