提問者:ad56772014-01-05 00:00
車的毛病我解決不了。我只知道渦輪增壓很容易壞,一般10W公里左右就要更換。渦輪增壓的車最好開車的時候先暖車3分鐘,熄火的時候也要停3分鐘,讓里面充分的潤滑。這主要是保護和延長渦輪增壓的壽命。
回答者:wangshumeimoth2016-01-05 00:00
2010,1.4T手動 看說明書,這里很難說清楚。按雨刮器下面的按鈕,看到調整雨刮器右側小按鈕,下翻,看到一個不斷變化的油耗顯示就是瞬時油耗
提問者:sunteng32013-05-01
這完全屬于正常現象!任何一款車在冷車發動的時候怠速都會升高,待發動機運轉片刻水溫升高之后怠速都會回落到正常的800轉左右,這是車輛從冷車到熱車的一個過程。
提問者:kehui13132013-04-18
1.你所說的情況,說明汽車是正常的。在正常情況下,上坡時,汽車所遇到的阻力加大,負載加大,這種情況下,應該適當加油,才可以,否則會熄火。2.剎車時,應該處于停車檔,如果真聽到“啪”的響聲,可能是檔位沒有到位,剎車時齒合不
提問者:nnogr2013-07-25
汽油濾換掉
提問者:嫦娥2號_衛星2013-06-16
您好:關于您咨詢的問題,冷車啟動時由于潤滑不良,所以會出現這個噪音,怠速運轉一會這個聲音就會降低了,這屬于是正常現象,請您放心使用。其次就是鏈條的聲音,現在車輛都使用了正式鏈條,所以會出現一定的工作噪音,并不屬于是故障。
提問者:kmd09042013-11-28
方歌吟長期停車第一次著車的時候,一定是要出現高怠速的,這種情況叫做暖機的過程,也可叫冷車高怠速。冷車高怠速是正常的,如果車輛在停放長時間沒有高怠速那是不正常的.如果啟動以后水溫達到正常的規定怠速也沒有降下來也是不正常的,
提問者:牛車網2013-04-03