提問者：wcx_8509152013-06-26 00:00
儀表上顯示的油耗，今天早晨的時候，3環路上很堵，突然發現，油耗一下變到10個了，然后一會兒就降到9點多，一會兒又升到10點幾，再后來一段路比較順，有慢慢降到了7個油。第一，以前油耗的變化，都是很長一段路，或時間，油耗才會有變化；但是短短的一段路程，就來回升降了很
您好： 對于您問的問題，建議您試著切換一下油耗顯示，現在您的車輛應該是調整到瞬時油耗的顯示模式，建議您切換回平均油耗的模式，就不會出現油耗在短時間內老出現變化的現象了，希望我的回答會對您有所幫助。
回答者：hgfq3n2s42016-06-26 00:00
這個是正常的，冬天冷車啟動的時候轉速偏高是正常的，只要不超過1500，然后熱車以后就回復到800轉左右都是正常的。在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發
提問者：yehan14552014-11-14
八成是節氣門，或者噴油嘴的問題 去洗洗試試看，洗洗更健康
提問者：xingyan19882013-07-23
速騰1.4tsi冷車啟動有高怠速，就是為了熱車，冷車打燃后，轉速會升至1200轉，持續10秒左右！
提問者：de77042017-01-10
你好 這是正常的 因為冷車在啟動的時候發動動機處于冷機狀態 要是ECU按照常規噴油量噴油就會造成混合氣濃度不夠 影響燃燒 從而引發啟動不良 所以在冷啟動時ECU就加大了噴油量 此時ECU是不考慮尾
提問者：pi4682013-04-04
這完全屬于正常現象！任何一款車在冷車發動的時候怠速都會升高，待發動機運轉片刻水溫升高之后怠速都會回落到正常的800轉左右，這是車輛從冷車到熱車的一個過程。
提問者：kehui13132013-04-18
您好！ 關于您咨詢的問題，在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此，發動機的電腦會在溫度過低的情況下，冷啟動
提問者：snakewim2013-10-31
