提問者：對牛談情_2014-01-25 00:00
新速騰MT2.0 3000多公里的時候發生方向盤與發動機共振的毛病。現象是發動機在1500-2500轉時，方向盤麻手的感覺。 后來在6000公里的時候把兩個前輪都換到后邊去了，現在是發動機2000轉-2200轉的時候還是有共振發生。方向盤麻酥酥的感覺。更重要的是一旦方向盤麻手的時候，開起來就感覺車頭不能走直線了，需要不斷的調整方向盤，開起來很累，肩膀都會發酸。這種情況該如何解決? 最佳答案:關于您咨詢的問題，如果車輛發生顫動，嚴重時整個車身發生抖動，此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態無關，而僅與車速有關。分析故障原因是由大質量的高速旋轉部件的動態失衡引起的，這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發車輛抖動。同時還要檢查各個拉桿的球頭是否出現送狂的現象。排除方法很簡單，更換變形部件、對輪胎鋼圈做動平衡。您可以去就近的4S店或修理廠進行現場檢查。
回答者：q3290467282016-01-25 00:00
聲音可能來自高壓油管。在發動機左上側的位置有高壓油管，共2根。這2根又穿進一個比較粗的管子中（起保護作用的）聲音就是由于高壓油管和保護管管壁共振引起的。解決方案：高壓油管之間先塞點海綿，再往管壁之間塞點就OK，噪音消失！
提問者：ktm777772014-12-12
補漏或者更換，保修期內就去找4S店
提問者：waig3y2lou02013-07-17
如果是共振，不會影響到車子的動力性能。如果是油泵問題，會明顯感覺車子震顫，與聲音沒太大關系。實際上是大眾尤其雙離合變速箱內離合器片的設計缺陷，首先是摩擦盤的尺寸不合理不足以承受發動機的扭矩，其次是相比其他形式的變速箱容易
提問者：尕藏多杰慧清2015-09-29
將電腦初始化可消除。
提問者：bcs20102013-04-28
是高壓油泵，給噴油嘴加壓的，增加汽油壓力。
提問者：gbie38639182013-08-09
都是武漢的 ，就跟你說個實話：車是好車，發動機遲暮啊 ~~~買1.6要慎重。起步還是很肉的，加速還是很慢的，并線還是吃虧的，加塞基本是莫想的。空調基本是舒服的，高速很是穩定的，噪音還是不小的，高速上過180感覺車還在自己
提問者：shjly51032013-02-27
