提問者:liuzhubd2015-01-07 00:00
年頭太久估計是積碳了,清洗一下節氣門。離合器打滑,轉速高動力弱。
回答者:tgfrrreeeeer2016-01-07 00:00
我的車也是1.4T的速騰,也有過你同樣的經歷,我查了點資料,覺得之所以會出現這樣的問題是因為這款車的發動機排量本來就很小,只有1.4L,在渦輪增壓機不介入的情況下,只有1.4L自然吸氣發動機的輸出功率,所以總感覺在城市道
提問者:牛車網2014-11-25
個人感覺1擋2800轉吧,2 3 4 5換擋都2500轉比較適合。。。還有磨合期轉速不要超過3000,注意不要急踩急剎!
提問者:牛車網2013-07-09
轉速過高是車的怠速設置的比較高,調節一下就好了。提速慢,可能和發動機性能有關,或者是離合器調節的比較松,松開離合器后打滑造成的。車輛的最高速度也是和發動機性能有關的,另外,有些新車設置了限速裝置,把它去掉或者調整一下就沒
提問者:zjlzwc2013-06-18
現在發動機技術比以前要好很多 不必刻意最求拉轉速 出廠時已經冷磨完畢 平時只要保養到位即可
提問者:v4641848732013-12-03
哦···你這個不是什么大問題,因為手動擋的車即使駕駛再熟練在高速猛減檔時,油門和變速箱都不會配合得那么完美的,總會有一瞬間的空擋,那瞬間就會造成短暫的空擋怠速,怠速會上升,沒事的·····如果你實在不放心可以清洗一下節氣
提問者:a書魔2014-01-26
一般情況下,一檔到1500轉左右可以換2擋了。2擋2000左右可以換3擋了,以后也是2000換4換5. 但是一般巡航保持在1700轉左右比較經濟(油耗)。 當然為了動力或者急加速的時候3000轉換擋也沒事,4000也沒事
提問者:lzyzj19902013-08-25