提問者：BbbBbbbbbbbG2013-06-15 00:00
車的聲音怎麼樣？
180KM/H應該沒問題吧。 我二姑家就是速騰，這車的配置比較高， 比大眾和斯柯達同級別產品要貴出一些， 但還是相當值的，品質很好。 一般140KM/H一下發動機噪聲和風噪都控制得很好， 主要是速騰的隔音處理做得好， 外加速騰車體流線風阻系數小。 再快以后首先顯現出來的是胎噪， 國產輪胎還是不夠好。 140~160KM/H這個速度段穩定性還是比較高的， 速騰本身的結構好外加德系車本來就偏重。 （穩不穩定和ESP沒有關系，ESP只有在彎道失控時才介入） 建議您把車速控制在120~140KM/H， 平時就是120，超車時可以稍加到140， 這樣既安全，還省油。 120KM/H等速油耗根據工況不同大概7~8個。
回答者：man53542016-06-15 00:00
陽光 關于您說的問題，速騰車在出廠時廠家設定的正常怠速是640轉左右，這是為了發動機長時間怠速工況下相對省油而設定的。建議您去4s店做保養時檢查一下節氣門是否出現積碳，導致節氣門在回位時，出現卡滯現象而造成的。
提問者：agh202472014-02-24
明明 關于您說的情況，這種敲缸的聲音主要是因為冷啟動時機油壓力低造成的。建議您最好不要在冷啟動怠速沒有降下來時踩油門。至于說車輛怠速不穩的問題，建議您去4s店讀取一下，發動機怠速時的數據，轉速應該是在650轉左右，速騰
提問者：tgh101420112014-10-08
這個問題很深度，要分類討論的。就說法拉利、蘭博基尼等跑車好了，發動機以高轉速運轉，能破10000轉的。其中法拉利F430 的轉速表紅線就在10000。寶馬M3和 M5 的轉速表紅線在8500轉。奔馳CLK-55 AMG
提問者：qingdaojin2016-09-07
明明對于您說的問題，您可以檢查一下發動機內部積碳問題，積碳過多，使車輛怠速抖動滅車。引起該車故障的原因可能是點火系統，檢查高壓線圈、火花塞，是否有跳火現象，造成火花塞向氣缸內提供的點火能量下降，發動機怠速抖動，有時也會造
提問者：mhfgx9rlg2013-03-26
如果在怠速行車也會出現這種情況主要原因就是，因為轉速過低造成發動機不穩。
提問者：張導mima2016-02-17
老1.8T 1800轉開始工作，但如果你在短時間內轉速2次低于1800轉，那么下次窩輪2500開始啟動! 新的1.8TSI 1700轉開始工作!
提問者：zdle9u5z2014-03-27
