提問者：zzufw2014-10-31 00:00
基本是離合器摩擦片不行了.換了就好.你可以再試試低速低檔,深踩油門急加速, 看看轉速和車速協調否. 離合器不好了的話, 也會打滑的.順便你也可以打開前艙看看有沒焦毛臭. 不過離合器片慢性損傷的話,味道可能不明顯的. 你觀察轉速表和速度表, 固定檔位轉速和速度是固定關系的. 轉速能上速度不上,必然是傳動系打滑. 還是離合器可能性最大, (或變速箱有問題就搞大了,可能性極小). 也說了, 如果是離合器老化,是沒味道的.可能是剛開始, 你里程也有點了. 100碼負載比較大了才出現. 相信有條件, 低檔地板油試試. 反正關鍵看轉速表,加油門轉速表上去了,就不是發動機的問題.
回答者：dazwesils2016-10-31 00:00
車主您好，這是正�，F象，起步轉速升高，速度起來升檔，轉速會馬上下降
提問者：TestMefssh4002016-09-04
自動擋的車都是這樣的，屬于正常的。好像是由于要用引擎和檔位控制住速度吧
提問者：脫下NN任風吹2014-07-29
可能是變速箱突然降檔了，如果平時駕駛沒什么問題，儀表盤沒有故障燈亮就不要管他。
提問者：sckjjdk2014-02-20
在市區開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導致變速箱溫度升高，從而破環了變速箱油的性能，導致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質，ATF（變速箱油）在變速箱內循環，流經閥
提問者：hh_12hh2016-12-28
這個現象一般都在低速的時候出現。現在的車都是由電腦控制。一般在你不踩油門的時候，車輛發動機會不噴油，但是為了保證不出現熄火的現象，在速度低于某個限值時候，電腦會自動給予指令給發動機加油，這時就會出現車輛動力增加，也就是感
提問者：zfc18932014-09-02
你應該沒用手動模式，而是自動模式吧？D檔的時候下坡變速器可能會自動減檔，減檔的時候車速比較高的話會一下子飆升轉速。建議下坡要用手動模式的低檔位限制車速。
提問者：唯有實踐No12014-02-20
