提問(wèn)者：吾神1261222013-09-09 00:00
這個(gè)現(xiàn)在很難判斷你的具體問(wèn)題原因，需要找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅試車后才能確定。造成這種情況的原因比較多，如果在直路時(shí)候沒(méi)有這種情況出現(xiàn)就可以初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，你就可以從輪胎、球頭、球籠、傳動(dòng)軸、方向機(jī)去檢查有沒(méi)有故障。 另外還一個(gè)是出現(xiàn)在新手的情況比較多的就是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，例如拐彎方向過(guò)多過(guò)急，導(dǎo)致車輛阻力過(guò)大;還有入彎時(shí)車速不夠，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足;速度過(guò)快，車輪出現(xiàn)側(cè)滑;急加油門，車輪打滑都有可能導(dǎo)致這種情況。 有時(shí)候車輛出現(xiàn)不協(xié)調(diào)不一定是機(jī)械故障，有可能是駕駛?cè)说牧?xí)慣所造成的。檢查的時(shí)候多方面檢查這樣才會(huì)又省錢又放心。
回答者：2016-09-09 00:00
方向是傳動(dòng)系統(tǒng)的問(wèn)題，與發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有關(guān)系，保養(yǎng)是保發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒(méi)有保方向傳動(dòng)。你的問(wèn)題是偶然的，可以暫時(shí)不用理它，如果是頻頻發(fā)生抖動(dòng)就要進(jìn)廠去檢查傳動(dòng)系統(tǒng)了。
提問(wèn)者：otirt05734792013-11-03
速騰新車主人關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，如果行駛了1000公里并沒(méi)有其它故障現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也沒(méi)有點(diǎn)亮，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何故障代碼，建議您在使用一段時(shí)間。等到2000公里以后適當(dāng)拉一下高速，之后在利用診斷電腦看一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，看一下
提問(wèn)者：a573085982013-03-27
這種情況是拖檔了，低速高檔動(dòng)力不足熄火了。不會(huì)影響其他的。希望我的回答能幫到你
提問(wèn)者：張安雪902015-01-09
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候動(dòng)力弱唄 你是電動(dòng)助力 需要轉(zhuǎn)向操作時(shí)才需要電機(jī)提供的能量，該能量可以來(lái)自蓄電池，也可來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。能量的消耗與方向盤的轉(zhuǎn)向及車速有關(guān)。不轉(zhuǎn)向時(shí)電機(jī)不工作，需要轉(zhuǎn)向時(shí)，電機(jī)在控制模塊的作用下開始工作,輸出相應(yīng)大小
提問(wèn)者：鐐圭噧鐨勫鐏嚎2013-09-06
邁騰低速轉(zhuǎn)彎時(shí)車出現(xiàn)抖動(dòng)故障由于轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)整長(zhǎng)度偏差過(guò)大造成的,對(duì)此只需要對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度重新進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整就可以解決了,根據(jù)實(shí)際情況一側(cè)調(diào)長(zhǎng),另一側(cè)調(diào)短,并且盡量保持左右兩側(cè)大致相等就可以
提問(wèn)者：jiangchushi2016-12-26
如果有問(wèn)題應(yīng)該是變速箱，你怎么會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)異響呢？搞錯(cuò)了吧，去4S店檢查一下吧
提問(wèn)者：huaduojx2015-01-09
