提問(wèn)者:yadayu2015-12-19 00:00
帶T的吧? 如果是自然吸氣的有這種情況,就不正常了,需要調(diào)教一下怠速。 帶T的是正常的,由于上一次停車熄火操作速度過(guò)快,導(dǎo)致渦輪內(nèi)的氣體釋放不充分,冷車再次啟動(dòng)時(shí),渦輪尚未介入工作,僅靠發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣推動(dòng),導(dǎo)致了聲音較大。 解決辦法:1、原地等,約25-28秒,怠速恢復(fù)到600-800轉(zhuǎn)即可,聲音也小下來(lái)了。 2、啟動(dòng)后,輕輕的空擋踩油門,將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,到3000-3200轉(zhuǎn),松油門,怠速會(huì)快速回到600-800轉(zhuǎn),用時(shí)15-20秒,但不建議這樣做,因?yàn)闄C(jī)油尚未開(kāi)啟潤(rùn)滑模式。 望采納。
回答者:th4y6582016-12-19 00:00
手排的速騰都有點(diǎn)這個(gè)毛病,多帶點(diǎn)油,離合松的再慢些,很多開(kāi)了很多年車的老師傅都在這車上失手過(guò),但是習(xí)慣就好了啦,特別是新手的話,油離配合本來(lái)就有問(wèn)題,駕校的車不加油都可以起步的,而這個(gè)車是一定要適當(dāng)帶點(diǎn)油才行的
提問(wèn)者:pkqgjz2013-07-14
這個(gè)有點(diǎn)嚴(yán)重,請(qǐng)即使去4S店做檢查吧,我估計(jì)是你車子平常都開(kāi)得比較柔,沒(méi)有高轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)有積炭、有路不通之類的癥狀了。 我家都是大眾車,一輛1.8T一輛2.0T,上高速只會(huì)更加爆發(fā)出舒暢的駕駛感與穩(wěn)定性。
提問(wèn)者:xixi6ax11h92013-11-28
參考一下網(wǎng)上找到的回答貌似有點(diǎn)不符!因?yàn)镻Q35平臺(tái)的車有專門管剎車燈燒壞的儀表燈提示的! EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)),很多人也叫它電子節(jié)氣門。
提問(wèn)者:lsdaiqin2013-11-23
我的車在天剛冷的時(shí)候也有這樣的問(wèn)題,跑了跑高速換了個(gè)好加油站(為了省錢常在小加油站加油),好了!估計(jì)你和我的情況差不多。自己試下吧,機(jī)械的東西皮實(shí)著呢,沒(méi)必要太上心。
提問(wèn)者:guiybbh85262013-08-09
是1.6排量的嗎,
提問(wèn)者:csabc4492014-10-05
是不是因?yàn)樘炖鋭倖?dòng)怠速不穩(wěn)時(shí)你就掛檔開(kāi)出去了啊?建議在冷天啟動(dòng)后將車掛空擋等待怠速穩(wěn)定后在開(kāi)動(dòng)比較好一點(diǎn)。天氣冷加車子老是很容易出現(xiàn)這樣的狀況的。
提問(wèn)者:vmlejk2013-09-18