提問者:yadayu2015-12-19 00:00
帶T的吧? 如果是自然吸氣的有這種情況,就不正常了,需要調教一下怠速。 帶T的是正常的,由于上一次停車熄火操作速度過快,導致渦輪內的氣體釋放不充分,冷車再次啟動時,渦輪尚未介入工作,僅靠發動機的排氣推動,導致了聲音較大。 解決辦法:1、原地等,約25-28秒,怠速恢復到600-800轉即可,聲音也小下來了。 2、啟動后,輕輕的空擋踩油門,將發動機轉速提高,到3000-3200轉,松油門,怠速會快速回到600-800轉,用時15-20秒,但不建議這樣做,因為機油尚未開啟潤滑模式。 望采納。
回答者:th4y6582016-12-19 00:00
我的車在天剛冷的時候也有這樣的問題,跑了跑高速換了個好加油站(為了省錢常在小加油站加油),好了!估計你和我的情況差不多。自己試下吧,機械的東西皮實著呢,沒必要太上心。
提問者:guiybbh85262013-08-09
是1.6排量的嗎,
提問者:csabc4492014-10-05
速騰熄火后如果相隔挺長時間(3小時以上)再次打著,發動機的聲音明顯,等20~30秒,聲音就小了,這是正常情況... 但是不應該是抖動,建議這種情況去修理廠檢查下
提問者:小艷.一個孤172016-01-01
首先要確定是采用拆下清洗而不是免拆清洗.由于受電噴發動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被燃燒,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,
提問者:wgf6662013-07-01
參考一下網上找到的回答貌似有點不符!因為PQ35平臺的車有專門管剎車燈燒壞的儀表燈提示的! EPC=Electronic Power Control(全稱發動機電子穩定系統),很多人也叫它電子節氣門。
提問者:lsdaiqin2013-11-23
這個有點嚴重,請即使去4S店做檢查吧,我估計是你車子平常都開得比較柔,沒有高轉速,發動機有積炭、有路不通之類的癥狀了。 我家都是大眾車,一輛1.8T一輛2.0T,上高速只會更加爆發出舒暢的駕駛感與穩定性。
提問者:xixi6ax11h92013-11-28