提問者：pgjw130762013-04-01 00:00
手自一體版的難道不能手動嗎？既然能手動為什么油耗比較高呢？
大眾速騰1.6L自動擋的油耗確實非常高，市區開的話百公里油耗12個，那是正常情況。因為，速騰車自動擋車重在1.38噸，比同級的日本車重100公斤以上，因此，車節油性并不好。加之，如此重的車身，只配了一個1.6L的發動機，典型的小馬拉大車，自動擋的起步非常肉，在市區不停地停車起步情況下，為了，起步快一點，往往加大油門，因此，導致市區跑費油。要是在高速上跑，油耗會有顯著下降。而手動擋，由于熟練駕駛者檔位、車速和發動機轉速協調更合理，因此，明顯省油。 手自一體變速器，說白了還是自動擋的變速箱，只是增加了一個手動功能。但，這種變速器的手動功能與一般手動擋變速箱是完全不同的，其還是電腦控制的，當你未達到電腦所判斷的換擋時機時，你是換不了擋的。這與機械式，完全依賴人的判斷的普通手動擋的變速器有很大的不同。 手自一體變速箱不存在換擋麻煩，只是自動擋的變速箱額外增加了一個手動模式。平時，你可以直接與其他自動擋的車一樣開。想玩的時候，可以將檔位撥到手動模式，像手動擋的車一樣，自己加減檔，但沒有離合讓你踩。 手自一體變速箱就類似于傻瓜全自動相機上增加了一個手動模式，一樣的道理。 手自一體變速箱換擋一點也不麻煩。
回答者：me不在陌路ye2016-04-01 00:00
個人不建議新車拉高速，由于新車即使出了廠家規定的磨合期也不見得就已經達到最佳狀態了。還有大家對拉高速也有一些誤解，認為拉高速就是讓發動機接近甚至達到最高轉速，其實不然，實驗證明只要發動機轉速達到3000轉以上時基本就不產
提問者：qingdou882014-05-04
動力方面速騰1.4T，由于配備渦輪增壓，最大功率達到131KW，而卡羅拉最大功率為136。相差無幾，卡羅拉軸距達到2600mm大于速騰的2578mm，空間卡羅拉略站優勢，不過大不到哪去，但是相對于卡羅拉的6檔變速，速騰的
提問者：58車2014-07-03
明銳性價比相當不錯，配置豐富，做工厚道。 尤其對比新速騰的簡配，同出于pq35平臺的上海大眾斯柯達明銳就尤其難得，沒有簡配的地方，而且配置更加人性化，有定速巡航，開長途高速非常有用，順便說一下，我常跑高速，開著空調高速
提問者：gc2583632013-11-16
1 先說轉速問題 在你試駕的時候發現同樣是每小時100公里的時速 速騰的轉速是3000轉 而廣本奧德賽 跟思迪差不多都在2000轉 這個并不是什么大問題 本身日本車的重量就比德系車的重量輕 所以相同時速下
提問者：ahuanliang2013-05-30
不用 你不差錢的花3000公里跑下高速就可以去保養了，只是覺得沒那個必要。。。挺皮實的車，不用那么小心翼翼的。
提問者：798lkdsjf2013-04-05
動力一個天一個地。 都說低轉速渦輪不介入，大一點的NA比小排量T的起步快，你試試，肯定1.4T的比1.6的快。 你想想B級車邁騰還在使用1.4T的小馬拉大車呢。其實也不能算小馬拉大車，1.4T的發動機也是很
提問者：clarkying2014-08-24
