提問者:464vrxpv202015-03-15 00:00
你好,這種情況首先檢查底盤懸掛系統有沒有變形或者間隙過大的備件。如果沒有那么建議去做四輪定位。可能是定位的數據偏差導致方向盤不正!希望能夠幫助到您!用車愉快!58車
回答者:wu1257892016-03-15 00:00
冷月藏魂 關于您說的打方向時有嘎吱嘎吱異響的問題,有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異響;還有可能是轉向柱下部的萬向節缺少潤滑后導致的;再有就是方向盤下方的喇叭簧片變形后,在方向盤
提問者:sunzhenhyr2013-04-23
可能是點火控制單元(D)S接線柱--間歇。平面軸承壞了的話原地打方面就能聽到,一般在天氣冷的時候明顯,氣溫高或者熱車之后癥狀減輕或消失!這種情況需要更換壓力軸承!不知道你的是不是這種情況,我知道速騰車有這種毛病~ ~!對
提問者:58車2013-06-02
汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障 1、 轉向器軸承過松或轉向器齒合傳動副間隙過大。 2、 主、橫拉桿球頭銷磨損松曠,產生松動。
提問者:woyaokuaile512014-09-05
就像齒輪有配合間隙一樣,方向盤鎖也有一定的間隙,而且它不必像齒輪那樣設定精細的配合間隙,所以鎖上后還能轉動一點點,不影響使用,不必擔心.
提問者:yiliao1022015-09-19
回答樓主的問題 推薦你速騰 我只說它比寶來的優越性 速騰配備34部電腦(電子控制單元ECU)!用這么多電腦干什么? 我們僅以它的智能雨刮為例吧。當雨刮片遇到阻力時(如前擋風結冰)會有分辯的
提問者:w63543162014-07-02
一、故障原因①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油
提問者:Terrorblabe2016-09-09