提問者：mary5324132016-12-02 00:00
本田是個(gè)技術(shù)廠商，發(fā)動(dòng)機(jī)造詣在業(yè)界數(shù)一數(shù)二。目前小排量發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，就本田的地球夢(mèng)和馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)比較先進(jìn)。希望能幫到你。
回答者：yduzqdqv2016-08-28 00:00
不是，我們所指的紅頭機(jī)是有VTEC技術(shù)的K20A發(fā)動(dòng)機(jī)，可以利用高轉(zhuǎn)速增加進(jìn)氣量增加馬力，第十代思域的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)沒有搭載VTEC技術(shù)，但是動(dòng)力參數(shù)很好！
提問者：Loadiwsh2016-04-21
i-vtec.系統(tǒng)是本田公司獨(dú)門的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫， 最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。
提問者：gcss93642013-09-04
您好，思域17款180T是沒有啟停系統(tǒng)的，16款220T的有啟停系統(tǒng)
提問者：HELLO喜滋滋2017-02-12
簡(jiǎn)介 i-vtec.系統(tǒng)本田公司智能變氣門系統(tǒng)英文縮寫新款本田轎車發(fā)機(jī)已普遍安裝i-vtec系統(tǒng)本田i-vtec系統(tǒng)連續(xù)調(diào)節(jié)氣門且能調(diào)節(jié)氣門升程工作原理:發(fā)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換電計(jì)算機(jī)自機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)齒輪內(nèi)渦輪壓力作
提問者：mwq959212014-10-21
思域采用的發(fā)動(dòng)機(jī)試VVTI 智能可變氣門 沒什么突出之處 但是是日系車的代表
提問者：japbaby2013-06-13
簡(jiǎn)介 i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫，最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，且能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速
提問者：sunle07042013-03-23
