提問者：駺訫狗肺縂恏2015-11-16 00:00
換擋頓挫感很強 每次升檔都像踩了腳剎車 一檔升二擋尤其明顯 高檔位好些 但是也能明顯感到 我擔心是變速箱本身出現故障了 想請問大家大概能是什么問題 該從哪幾個方面著手解決 身邊朋友的意見是 先換變速箱油 然后調試下行車電腦 歡迎大家補充幫忙解決 謝謝了
你好，造成這個故障一般有兩個原因。一個是發動機故障，建議檢查，節氣門檢查火花塞，檢查點火線圈，是否有漏電的現象？還有一種是變數相故障，建議先更換油水時，換油不好的話，需要修變速箱。做這些檢查之前建議先用電腦做個電腦檢測。58車
回答者：zht7737930572016-11-16 00:00
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提問者：2013-11-09
之前的40-30的頓挫感估計是減擋沖擊，是自動變速箱常見的問題之一，解決辦法具體要看你車的情況：油質、油量、歷史保養情況、線路、電器故障等等，簡單的話估計換換油或者清除一下電子故障就好了，問題大的話估計需要大修解體變速箱
提問者：qdghf2013-11-10
2擋的扭力輸出是沒有D擋的大，這就好象手波的用2擋起步肯定沒有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現象出現象。
提問者：sagof99n0uh2013-07-17
沒直接感受。不過直觀來說應該是波箱有問題。現在不怕了，很多專業維修波箱的了。
提問者：wx8866772015-12-02
行車時，注意稍微多給點油，讓轉速超過一點換擋線，一般2200轉換擋，油門稍微給大點，2300左右試試，可以減少點頓挫，一般是因為轉速和車速剛剛到換擋線，換擋時，離合器摩擦片分離不干凈。如果轉速高了換擋，仍然有很嚴重的頓挫
提問者：lydia9682015-10-05
換擋頓挫是由于抬離合時，發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差。大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速。只要換入新擋位后，在抬離合器至半聯動時，使發動機轉速等于或稍高于離合器片轉速，就可有效地
提問者：fxg00002016-03-29
