提問者：szjk00082013-04-06 00:00
我的車是03年的，一開始是早晨啟動時那個怠速往下降不穩速度跟不上，電瓶指示等也一亮一亮的，后來前幾天我去做了保養，修理廠的人讓我換了火花塞，可換了還是跟以前一樣，可再沒過幾天問題又出現了，冷車啟動時怠速升到1200以上就降不下來了，熱機也是這樣，空踩油門時上到2
怠速學習沒有做好，以前是節氣門過臟導致的故障，和火嘴并沒有關系 清洗了節氣門后，沒有做怠速學習所以會出現熱車怠速也下不來的現象，怠速下不來修理工誤任務是水溫傳感器故障，導致電腦以為是冷車狀態所以一直提升怠速在1200轉左右，拆電池頭主要是讓學習值回復原廠設定值，有的車這樣做就可以了，有的車這樣做事沒有效果的，從維修的角度來看，這師傅很不專業 一，冷車啟動怠速過低，應該先先檢查節氣門是否過臟，然后檢查是否是點火故障（缺缸引起） 二、一般都是節氣門臟和怠速馬達過臟引起的故障，通過電腦數據流就能知道怠速馬達是否有工作或者工作是否正常，水溫傳感器數值是否正確 三、故障出現后而且控踩油門上2000轉以后老是下不來，可以檢查是否有地方漏氣導致進氣量過多，怠速下不來，火嘴質量有問題不會導致怠速不會下降 綜合了一下你目前要做的是，去專業的店做怠速學習，然后檢查怠速回位慢是否安裝處了問題，導致真空管路漏氣或者碳罐電磁閥常開引起的故障，同時檢查水溫傳感器是否損壞，這故障不難排除，需要由有經驗的技師來操作很快就能找到故障點。
回答者：hsxiongzhijia2016-04-06 00:00
可能是空調信號沒輸入到電腦里，無法提高怠速。現在汽車空調都是電子空調，分區空調控制系統，如果那個傳感器壞了或是接受不到信號，就會出現空調系統癱瘓。你最好還是用汽車電腦進去讀一下故障碼
提問者：都好不是么2014-01-04
一般冷車啟動的時候 發動機轉速會比平時熱車時高一些 一般在1100轉--1300轉都是正常范圍 由于冷車啟動時 發動機里的機油都沉淀在發動機底部 為了讓發動機盡快潤滑 電腦會讓噴油嘴多噴一些汽油 增加發動機轉速 盡快達到
提問者：KGDGAD2014-01-07
你這個故障與怠速沒關系，不要調高。你需要按照順序，檢查以下幾個問題。火花塞，點火線圈，噴油嘴。這三個問題最常見，順便洗下節氣門。如果不行，檢查缸壓，另外檢查缸墊。如果有水箱里的水變少，加水壺里有油跡或絮狀物，那么就說明缸
提問者：a8103122016-03-31
1、一般出現的是發動機為無怠速故障，根據發動機怠速要求進行調整，當發動機轉速達到1800r/min時才能穩定運轉，低于1800r/min時發動機逐漸熄火。對CO濃度調整螺釘進行檢查，是否發現異常。對點火系和供油系進行檢測
提問者：youcui8672016-06-07
請問你熱車怠速多少
提問者：zkl62353332016-12-19
有可能真正的原因不是怠速馬達，有可能是曲軸強制通風的PVC閥有故障，還有可能是活性碳灌電磁閥響，應該可以解決問題
提問者：aitken692013-07-25
