提問者:牛車網2016-04-18 00:00
理論上不會,怠速多少和怠速設定值有關。即使火花塞性能超好,帶來的應該是油耗下降
回答者:2016-04-20 00:00
一、故障可能的原因(一)進氣供給系統。進氣系統是電控噴油系統的一個重要組成部分。導致空氣供給不準的故障主要有:1、進氣管及各種閥的泄漏,常見的有進氣歧管破裂,進氣岐管密封不良,真空管脫落,PCV閥/EGR閥關閉不嚴等。例
提問者:魔閻FXG2016-05-11
檢查過水溫傳感器和進氣溫度傳感器的值標準與否沒有?
提問者:sifhr0713682013-06-16
冷車1000熱車800是正常的 ,剛點火,發動機處于啟動狀態,過幾十秒就會恢復到800,這個時候就算是簡單熱車過程,每個車子基本都一樣,剛啟動最好不要過度踩油門,這樣對發動機不好
提問者:deplhdegc2016-01-14
怠速學習沒有做好,以前是節氣門過臟導致的故障,和火嘴并沒有關系清洗了節氣門后,沒有做怠速學習所以會出現熱車怠速也下不來的現象,怠速下不來修理工誤任務是水溫傳感器故障,導致電腦以為是冷車狀態所以一直提升怠速在1200轉左右
提問者:huangyuchun2016-09-06
直接送回店里
提問者:書友150821782013-03-30
怠速電機、噴油嘴是否清洗,如果沒有繼續清洗一下,如果還不行就用解碼器檢測維修。節氣門、怠速電機、氧傳感器損壞都會影響怠速,說不定要更換。
提問者:qpkwto2013-07-05