提問者：wxd2232013-11-13 00:00
安全性都還不錯 這兩個車都是b級轎車里的鐵漢子 油耗也差不多 我1.8t的新帕一直在城里跑來跑去 平均9個油不到 新致勝的油耗高一些 不過也美歐傳統(tǒng)美國車那么離譜 我同學的2.0t旗艦版 大概也就10個油 不過具體情況要看個人駕駛風格 我和我這同學都屬于寧包遠路 不開慢車的 后期維護的話 tsi換渦輪等不到10年 跑得多的5年不到就得換 根據(jù)前人用老邁騰的經(jīng)驗 這一刀估計是躲不了的 要好好考慮 這也算是潛在開銷 最后說下個人觀點 我覺得致勝那車動力確實沒得說 但是內(nèi)飾太差 每次入車就能感覺到一股濃厚的塑料氣息 而新帕薩特 在內(nèi)飾 做工 和乘坐空間上都比致勝強太多了 并且建議不要買尊榮版的 都已經(jīng)花了20萬 不在乎多一兩萬 換成中配的御尊版 你以后絕對會感謝我
回答者：請叫我小love2016-11-13 00:00
您現(xiàn)在準備買車還是在遙遠的未來買車？我這樣問是因為您說的蒙迪歐致勝2.0T還沒確定上市時間，而起亞K5和現(xiàn)代YF要在3月中旬才上市，您這樣比較似乎有點過于超前了。 當然，現(xiàn)在起亞K5和現(xiàn)代YF已經(jīng)臨近上市時間了，而
提問者：didididada2014-05-23
如果你基本上都是在市區(qū)，而且開車比較喜歡大腳油門的話，這個油耗也不算離譜。 80-100左右的速度跑跑高速，三千左右的時候換一次機油，換純合成的，換油周期一萬公里，相對非合成的五千，其實更劃算。同時檢查一下胎壓是否過低
提問者：marycj2015-12-04
我哥就買的豪運，落地25萬，在遵義，不介意買1.5的，1.5的油耗和2.0差別不大，而且那輪轂太丑，配置差，價格雖然便宜些，性價比不高啊，你可以上優(yōu)酷看看58車和58車的視頻，他們說的很詳細，還要其他車型來對比的，楊
提問者：hlhr39082015-06-20
帶T的，后期維護保養(yǎng)費用高。而且，F(xiàn)ORD車子原生的普通保養(yǎng)就高得離譜。 建議標致508.
提問者：lkcuyy2014-02-17
沒有上市但是可以預見。2.0T發(fā)動機很不錯極光都用它就知道了。油耗至少10個(保守估計)，高大的車身是省油的天敵。安全一直不是福特車主太需要關系的問題，美國車也許技術不是最先進的但是還是基本厚道的。保養(yǎng)費用一定不高，通用
提問者：gnaw斌2013-09-05
蒙迪歐的2.0TDI發(fā)動機與以往的發(fā)動機相比，有了一定的進步，動力增強了。過去蒙迪歐的動力偏弱一直是一件為之詬病的事情。但蒙迪歐車身重，自然會帶來油耗偏高的結(jié)果（但不會很離譜的），再一個，福特發(fā)動機在燃油消耗率方面確實不
提問者：dpvrz2014-04-25
