提問(wèn)者：shyfghf2014-10-06 00:00
目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的護(hù)板主要有以下幾類(lèi): 一.硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板。 價(jià)格較為便宜，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單。對(duì)于泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤(pán)傷害可以輕松應(yīng)對(duì)，只是在整體強(qiáng)度方面要差于鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴(yán)重些的托底很容易破碎，不過(guò)這恰恰在發(fā)生較嚴(yán)重事故的時(shí)候可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)順利下沉。但需要注意的是這種材質(zhì)護(hù)板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之后無(wú)法修復(fù)起不到長(zhǎng)期的保護(hù)作用。 優(yōu)點(diǎn):重量輕、價(jià)格低，有一定回彈性，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 缺點(diǎn):保護(hù)能力有限，容易損壞。 二.鋼質(zhì)保護(hù)板。 鋼板材質(zhì)的是目前車(chē)主選擇最多的，首先在于價(jià)格便宜，另外一個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)在于堅(jiān)硬，日常行駛中輪胎卷起的泥沙石子對(duì)他來(lái)說(shuō)完全構(gòu)不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對(duì)不會(huì)對(duì)他造成破壞，哪怕嚴(yán)重的托底也只是輕微的變型。但這種產(chǎn)品的劣勢(shì)也很明顯，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然對(duì)于油耗會(huì)多少產(chǎn)生一些影響。另外就是嚴(yán)重事故時(shí)鋼板只會(huì)變型不容易斷裂，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生事故時(shí)的安全下沉，還存在碰撞中由于鋼板變形從而率先損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的隱患，因此確實(shí)是有利有弊。 優(yōu)點(diǎn):抗沖擊性強(qiáng)，價(jià)格便宜。 缺點(diǎn):重量沉，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振。 三.鋁合金(鈦合金)保護(hù)板。 鋁合金(鈦合金)護(hù)板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店里它的價(jià)格能和鋼制護(hù)板一樣，但在宣傳上，都會(huì)說(shuō)它比鋼制護(hù)板輕，不會(huì)造成油耗增加。這樣說(shuō)其實(shí)是看中的是其高價(jià)格背后的高利潤(rùn)，相對(duì)硬度，鋁合金的硬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如鋼質(zhì)的保護(hù)板，它唯一的優(yōu)點(diǎn)就是重量比鋼質(zhì)護(hù)板輕。 優(yōu)點(diǎn):重量輕 缺點(diǎn):價(jià)格高，沒(méi)有回彈性，影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，容易產(chǎn)生共振，材料強(qiáng)度不高。 四、金科合金塑鋼保護(hù)板 合金塑鋼材料是近幾年研發(fā)出來(lái)的新型高分子材料。主要的化學(xué)成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。其特點(diǎn)就是重量輕，韌性強(qiáng)，抗壓力強(qiáng)。由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優(yōu)異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。由于其優(yōu)異的材料性能，最近也被用來(lái)制造發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板。 優(yōu)點(diǎn):重量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。 缺點(diǎn):價(jià)格高。 材料采用的是進(jìn)口高分子聚合物，造價(jià)成本高，導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格比較高。
回答者：Yixi_R2016-10-06 00:00
1．對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)氣壓進(jìn)行檢查 專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓應(yīng)按照車(chē)廠的規(guī)定進(jìn)行加氣，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查專(zhuān)用汽車(chē)輪胎的氣壓，氣壓過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)造成輪胎中間過(guò)度磨損；氣過(guò)低，則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過(guò)度磨損
提問(wèn)者：greens32015-08-11
輪胎新，花紋比較深，摩擦力的自然甩的響，你開(kāi)十年不換輪胎，想甩都甩不起來(lái)。
提問(wèn)者：fxdgsedrte2015-01-01
來(lái)自長(zhǎng)安福特。發(fā)源于美國(guó)。筆者統(tǒng)計(jì)并綜合調(diào)查了10位以上蒙迪歐致勝的車(chē)主（包括對(duì)真實(shí)車(chē)主詢(xún)問(wèn)和車(chē)友發(fā)的帖子），大致總結(jié)出了此車(chē)目前存在的一些優(yōu)、缺點(diǎn)，供讀者參考。一款剛上市的新車(chē)難免沒(méi)有毛病，相信長(zhǎng)安福特會(huì)根據(jù)車(chē)主的反饋
提問(wèn)者：mklgqt1864992014-09-24
原車(chē)輪胎配置型號(hào)225/50 R17，意思如下： 225:輪胎寬度是225毫米;50:稱(chēng)為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是50%;R:鋼絲子午線輪胎，17:輪轂的直徑是17英寸�！ √崾荆骸 ∫�
提問(wèn)者：lingxsi4b2013-08-10
檢查一下是不是輪胎花紋溝槽里夾了石子！ 把石子扣出來(lái)應(yīng)該就可以了。
提問(wèn)者：dafeiji4192013-04-08
來(lái)自長(zhǎng)安福特。發(fā)源于美國(guó)。筆者統(tǒng)計(jì)并綜合調(diào)查了10位以上蒙迪歐致勝的車(chē)主（包括對(duì)真實(shí)車(chē)主詢(xún)問(wèn)和車(chē)友發(fā)的帖子），大致總結(jié)出了此車(chē)目前存在的一些優(yōu)、缺點(diǎn)，供讀者參考。一款剛上市的新車(chē)難免沒(méi)有毛病，相信長(zhǎng)安福特會(huì)根據(jù)車(chē)主的反饋
提問(wèn)者：thinkPadt4202015-09-24
