提問者:DP落花有淚2014-09-19 00:00
具車主親身體會,鈴木全系車型未發生機油乳化現象。此問題長安車上多一些。
回答者:qmbbzpuwzcei2016-09-19 00:00
機油乳化一般是在天氣較冷、溫差較大的情況下,在冷、熱機不同溫度發動機內部產生的水混入機油造成的,在氣溫較低時是比較正常的現象,無法徹底避免,可以在停車時把車放在室內,并適當縮短換油間隔。另外如果機油本身油質不好也更容易出
提問者:mardorzg2014-04-19
機油乳化主要不是因通氣管造成的,根本原因還是天氣較冷時,發動機熱機和冷機時溫差大,當發動機工作時溫度很高,熄火后遇外界冷空氣,就會在發動機內壁上凝結成水氣,混入機油中造成乳化,拔下通氣管對這種情況能起到的作用非常有限。
提問者:zzgg772014-02-02
乳化是因為機油里有水,是沒錯。你應該換好機油,多騎一下,盡量發動機低檔高轉行駛一段時間,這樣發動機溫度會較高,可以蒸發機油里的水份。還有就是高轉可以使發動機內部壓力上升。機油更容易到發動機的各個部位做清洗。機油你在示情況
提問者:irz803782013-08-03
看到你的問題了!樓上回答的不是全對,只說對了一部分,我有一臺本田F5和一臺鈴木隼,當然這兩臺的性能遠比你的高,但是有一點都是摩托車呵呵!向你所說的乳化的問題,我們經常遇到,最好的辦法就是買點工業酒精(甲醇)或者是信那水加
提問者:loveajm992013-03-28
夏天不暴走,不經常長時間堵車,郊區開開,5W30沒問題怕的是水溫高 58車>>
提問者:9t088rjhp2014-09-25
鈴木的發動機還好吧,沒聽說過。但是長安的車以前確實存在機油乳化的現象
提問者:牛車網2016-01-13