提問者:hjgszi2016-12-16 00:00
你好,這個可能是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部爆震,或者機(jī)油壓力不足導(dǎo)致的,建議您上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復(fù)!
回答者:mengzhaoxue2016-05-02 00:00
牙箱里軸承有問題了哦。
提問者:58車2013-03-14
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:rinnc2016-01-19
具體描述一些啊。怎么個響法? 估計有些鏈接件松動的可能大。
提問者:曰曰nmlgb2013-12-28
應(yīng)該是壓縮機(jī)有異響了。 1個是皮帶張緊度不夠,調(diào)節(jié)一下就可以了。 2個是壓縮機(jī)的離合器有問題,吸合時候發(fā)出的聲音,如果是就得換了。
提問者:luyingsheng962015-01-15
液壓挺桿磨損造成氣門間隙過大
提問者:harrizon2013-06-16
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:521zxg8882016-12-02