提問者：john02102016-08-12 00:00
清洗氣門積碳，最常見的有以下三種方式： 添加“燃油寶”。就是往汽油里加入那種清洗劑，操作上最簡單，但效果不怎么樣。如果是審車之前加一瓶會有些效果，日常使用中，燃油寶的清洗效果微乎其微； “打吊瓶”。打吊瓶是類似于醫院掛吊瓶的那種形式，把清洗液灌輸到氣門那里，清洗效果較好。是不拆發動機清洗常用的，也是比較有效的清洗方式。 拆發動機，拆缸頭。拆機清洗肯定是最徹底最直接的清洗方式，清洗效果也是最好的。但過程復雜，且發動機一旦拆過之后，往往沒有原廠氣密性好，能不拆最好還是不拆開清洗。 其實關于積碳清洗的方式，網上有很多，你可以搜索找找，以制定下一步方案。
回答者：zhengxiaqin2016-08-14 00:00
可樂加冰根據您所說的情況，建議您5000公里做常規保養(機油三濾)。3萬公里的時候針對積碳清洗燃燒室，節氣門，噴油嘴，進氣道。 22萬公里了，如果以前沒有清洗過，建議您馬上去進行清洗
提問者：931210hgt2013-09-03
產生這種原因主要是：1、長時間低速運行。2、發動機火花塞積碳。3、購置后應及時更換驗車機油。4、高速檔位與油門的不匹配，長時間低檔高速或者是高檔低速造成的。
提問者：ruygsc2013-04-15
適當讓汽車跑“高速”，這樣可以利用高溫清除發動機的積炭，積炭多是油耗的另一主要原因。伊蘭特車型同樣適用。
提問者：58車2013-04-06
平時用好油，有些汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成份，不要長時間怠速行駛，這樣會促進積碳的沉積。方法：清理積碳可以多跑高速，盡量提高手動擋車的換擋轉速，最好每個檔位都讓轉速超過3000轉 幾分鐘。可以嘗試使用燃油
提問者：尚東28幢6052015-08-28
也有可能是油的問題，中國的汽油質量很難說的。
提問者：2014-07-06
你說的叫桿兒，是怎么樣的聲音，還有在什么樣的條件下會有，在什么樣的工況下會變化等等，
提問者：ccyclone2016-08-22
