提問者：58車2015-06-13 00:00
最可能原因是缺氟。導致制冷效率不佳。1，汽車在怠速時，空調的壓縮機轉速隨引擎轉得慢，此時制冷效率會差一點。2，系統缺氟時，一定差，判斷方式是看看膨脹閥后的管子有沒有冷凝水；摸摸管子冰不冰；不冰沒水最可能的情形就是缺氟，因為汽車空調的冷媒是半密閉系統，很容易因為行駛顛簸而漏媒，這是最常見的不制冷原因。3，散熱風扇沒轉，散熱不良，絕對影響制冷能力。4，散熱片灰塵臟污；也會影響散熱，影響制冷效果。5，冷媒管路系統堵塞，制冷一定差了。
回答者：shenzhial2016-06-13 00:00
1,換的防凍液型號是否對?2,藥水量是否不夠?3,不制冷是制冷效果不好,還是無法啟動?4,若是啟動,但制冷效果不好,可能是藥水不夠了5,若是無法啟動,可能是控制方面有問題
提問者：2016-09-16
你好，你說的這種情況有兩種可能：1、空調壓縮機內部泄漏，需要更換壓縮機。2、空調散熱不涼，需要檢查空調冷凝器是不是臟污堵塞，電子扇是否轉動夠力。希望我的回答對你有幫助【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
提問者：PP1968862016-09-20
第一次使用，可能還要初始化什么的，你開一會等等看就行了。
提問者：58車2013-09-10
高壓壓力開關兩根線，低壓壓力開關兩根線。直接短接壓力傳感器正常工作，說明壓力開關損壞！ 其作用是當空調壓力出現高低壓異常的時候保護空調！直接連接工作可以正常，只是保護工作缺失！ 一般出現低壓故障 一個是漏氣 一個
提問者：t01364972013-07-05
屬于正常現象,裝配有自動空調的車輛,當發動機大負荷工作時,水溫會迅速升高,這時為了降低發動機的溫度和負載,空調系統會暫時自動切斷,避免發動機水溫過高。當發動機負載降低以后,空調系統便會自動啟動了,這是發動機電腦設定好
提問者：sq889192015-04-07
那年 車 --建議 檢查 制冷劑
提問者：水手bobo2013-06-29
