提問者:58車2014-02-03 00:00
我的車是三輪摩托車,發動機是五菱雙缸650的。機油標尺上有個卡膠,正常全部插進去時,卡膠也進去一寸左右,通過卡膠卡住標尺不出來。 請問檢查機油時,是把標尺全部插進去(卡膠也全部插進去),還是只要插到卡膠時,卡膠不進去。
檢查機油時,車輛放在平整的場地上,支雙撐,啟動發動機后,停止個二三分鐘,擰出油標尺,擦干標尺上的油漬,插入油標尺就可以了,不要擰。
回答者:benzun1192016-02-03 00:00
正確的步驟是把車停在比較平的地方,滅車后等三五分鐘(主要是等待機油流回油底殼)拔出機油尺用布擦干凈,再將機油尺插到底,拔出觀察:機油油位在上限和下限之間就是正常的。
提問者:___亂__0_02013-06-13
試著邊擰邊轉,按說應該是很好拔出的~
提問者:傷得很唯美T2013-05-21
左右晃動幾下 只不過是緊了一些 沒事
提問者:ch5933.2016-10-09
你所謂的亂拔什么意思我不太明白,發動機運轉的時候,不可以拔!如果靜態的發動機,任何車子的機油尺標都可以拔,機油尺標是量機油的多少的!不拔怎么判斷
提問者:a5816272013-03-25
任何方式都不能保證將機油完全放干凈,除非將發動機徹底分解,其實沒必要追求絕對干凈的,只要在放油螺絲處放完就行了,我是干4S店售后的,你按照常規保養程序做保養就行了,不要聽別人瞎忽悠,想干凈點可以加一些新機油進去運轉幾十秒
提問者:foewmazb2013-09-04
回復 1# 就是您說的兩塊紅色塑料中間那一段金屬標尺位置,不能超過上限,也不能低于下限。 58車>>
提問者:EuropeMVP2014-08-18