提問者：牛車網(wǎng)2015-09-21 00:00
1、原因分析： 建議去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)工況檢測，是否是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整及積碳的原因，其次，建議對發(fā)動(dòng)機(jī)附屬零部件進(jìn)行檢查，是否是發(fā)動(dòng)機(jī)附屬零部件的性能下降原因造成，可以通過清洗節(jié)氣門\怠速閥體\發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴等來改善。2、相關(guān)知識(shí)延伸： 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒激振力和機(jī)械激振力通過各個(gè)結(jié)構(gòu)零件傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)的外表面上，形成表面的振動(dòng)響應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)表面的振動(dòng)又激發(fā)相鄰空氣介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)，形成聲波向外輻射，即發(fā)動(dòng)機(jī)的表面輻射噪聲。發(fā)動(dòng)機(jī)表面輻射噪聲通過防火墻、底盤等傳入車內(nèi)即形成了怠速噪音。3、解決辦法： 可以通過增加壁厚、加肋、改進(jìn)曲軸箱結(jié)構(gòu)、增加中隔板及采用整體式軸承梁或軸承座等方法來提高其剛度，使結(jié)構(gòu)固有頻率升高到結(jié)構(gòu)衰減系數(shù)較大的區(qū)域，從而達(dá)到降噪的目的。罩殼類零件具有壁薄和表面平而大的特點(diǎn)，是主要的表面輻射噪聲源。可以通過增強(qiáng)其剛度，提高其固有頻率。或者通過敷貼阻尼材料來提高其固有頻率，從而避免因共振而產(chǎn)生噪音。
回答者：wapdc2016-09-21 00:00
怠速油耗高說明節(jié)氣門開度大，要清洗了。 58車>>
提問者：a4719002442014-08-20
剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有向正常工作溫度的趨向，一般適宜溫度在90度左右。電腦會(huì)檢測水溫讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，多發(fā)熱，以最快的速度達(dá)到工作溫度。所以冷啟動(dòng)會(huì)抖是正常的。還有一種情況就是你的節(jié)氣門積碳多了也會(huì)造成這種現(xiàn)象，還有別的癥狀就是
提問者：yshdh2013-09-07
節(jié)氣門臟了，建議清洗一下。 有條件的話，清洗一下噴油嘴。 機(jī)油的話，用國外大牌的全合成就ok了
提問者：waynenee2013-06-08
請檢查一下水箱上面的溫度感應(yīng)塞，就是控制風(fēng)扇啟停的熱敏元件。初步估計(jì)因?yàn)樵撻_關(guān)失靈造成風(fēng)扇啟動(dòng)，另外因風(fēng)扇啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)造成用點(diǎn)負(fù)荷增大，所以怠速會(huì)提高。
提問者：sexy00112014-12-17
現(xiàn)在的車都是電噴的了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有電腦控制.根據(jù)空氣流量等一些因素自動(dòng)控制 如果轉(zhuǎn)速到了1200轉(zhuǎn),就是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不夠,只要是電噴的車,電腦都會(huì)自動(dòng)控制怠速,無法人為干預(yù), 你放心的開就是了.
提問者：billyjimw2013-05-18
可能有三種情況，一是節(jié)氣門臟了，需要清洗；二是怠速電機(jī)出了故障；三噴油嘴故障，這些需到專業(yè)的維修部門檢查維修，才能解決。一般使用的話，一的可能性比較大，而且2萬5千公里了，應(yīng)該你是沒有清洗過節(jié)氣門。
提問者：hahahehekai2013-04-28
