提問者:hya1p2m82013-06-30 00:00
桑塔納3000現在早上熱車的時候還有怠速不穩的情況,甚至滅車。今年從老家回來,這個情況就太嚴重了。一天能出現很多次,尤其在拐彎的時候熄火,非常危險請問這是什么原因造成的,您能給我找個地方檢查一下嗎?車現在55000公里,07.3的車謝謝
根據您的故障描述,問題應該是在怠速控制系統方面,也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超 出了標準范圍。節氣門過臟,由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良 的原因,將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得 控制單元無法精確控制怠速進氣量,怠速值的記憶,在開著點火開關時節氣門控制線束的接觸 不良和節氣門的拆裝,如果電瓶虧電時停放時間過長或電瓶樁頭斷開時間過長,將會造成發動 機控制單元儲存的怠速記憶值丟失,以上原因都會造成怠速值的忽高忽低現象。 其次是二次空氣泵的故障,建議進行診斷儀檢測,其性能下降或損壞同樣也會產生此種故障
回答者:jonysun509302016-06-30 00:00
涼車怠速不穩的問題,有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴;還要檢查進氣道,因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者:byayan8292013-09-07
先排除發動機積碳問題.清洗噴油嘴(燃燒室).節氣門.清潔或更換空濾器. 若未解決問題.檢查油路問題.清洗油路或更換油管.更換汽油濾清器.等等. 逐個排除,應該能找出問題所在.
提問者:19購正品店gp12013-07-30
不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三
提問者:princessamy4302016-04-21
您好! 關于您咨詢的熱車怠速不穩的問題,最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以后,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩。所以您要檢查
提問者:wangscot2013-12-24
我的也是標致,標致的車都這樣,說是國內油品雜質太多,一般排放燈亮了,大腳哄幾下油門,下次啟動的時候,就不亮燈了,如果發動機抖動,加不起油,就馬上去清洗下火花塞,這是積碳多了,我都遇到過,小毛病,習慣就好了,標致是好車,
提問者:58車2013-04-16
lz邇好!冒黑煙證明邇的燃油沒有充分燃燒到了排氣管形成的!所以建議檢查機油綠清器和點火時間的調整!另外檢查火花塞油沒有問題!俄不希望lz的火花塞火化了!謝謝!最后祝lz好運
提問者:taojun09092013-03-06