提問者：vgyukp2013-03-11 00:00
聽說現(xiàn)代悅動發(fā)動機材質(zhì)是鑄鋼的，有散熱慢等缺點。而日系車等等發(fā)動機是全鋁合金的 ，有材料輕，省油，散熱快等優(yōu)點。請專家解答是否質(zhì)量有區(qū)別，哪個好處多點？？？而且現(xiàn)代悅動和尼桑驪威運動版該買哪個？請高手專家?guī)兔x擇并給出理由！我希望車輛是商務并家用的，。
悅動搭載了全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動機：CVVT技術(shù)的應用在提升發(fā)動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放， CVVT系統(tǒng)可以使發(fā)動機油耗降低14%以上，經(jīng)過全新調(diào)校的悅動發(fā)動機更輔以全新調(diào)校過的變速器，實現(xiàn)了比目前在售發(fā)動機節(jié)油8%的目標。 悅動的后懸架采用最新的扭力梁式半獨立懸架，在保證舒適性的同時，提升了車輛的穩(wěn)定性，結(jié)構(gòu)緊湊，使車內(nèi)空間更大。
回答者：ohdeasu2016-03-11 00:00
當然是驪威 首先樂風它的口碑就不怎么樣整個就是一部垃圾車,買的人都后悔,除了一個亮麗的外形,其他一無是處~ 驪威 采用了TIIDA 的底盤, TIIDA 的發(fā)動機少了一個CVTC連續(xù)可變正式氣門系統(tǒng),駿逸的車身結(jié)構(gòu). 最
提問者：huifeng0002013-09-10
你可以仔細聽一下，卡卡的聲音是不是從發(fā)動機缸蓋罩殼里發(fā)出來的？ 驪威的這款發(fā)動機我拆解過。他是采用正時鏈條驅(qū)動凸輪軸，氣門采用套筒式挺柱，但是日本人為了省錢，這種挺柱是不帶液壓補償?shù)摹Ｒ簿褪钦f工作的時候凸輪/挺柱/氣門
提問者：58車2013-03-10
離合器是手動檔汽車動力系統(tǒng)根本要件，手動檔汽車離合器操作原理介紹它位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，根據(jù)手動檔汽車離合器操作原理，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中
提問者：X小X包X子X2013-06-19
型號是11720-ED00B 是7PK1140.
提問者：nick197712242013-07-16
我暈....這還用問...就是德國車代表與日本車新生的比較 德國車比日本車重，主要因為以下方面原因： 1)為確保高速行駛的操控性、穩(wěn)定性、安全性（車體剛性），德國車的底盤用料十足，特別結(jié)實（同排量德國車的最
提問者：wuxianguoer22013-05-26
環(huán)島電渦是大功率電動渦輪增壓器配套控制器. 控制器集成了風量感測計,在感測到風壓偏高時(怠速和低轉(zhuǎn)),自動降低電壓,風機轉(zhuǎn)速便會及時下降,維持一個穩(wěn)定的風壓水平,,在感測到風壓降低時(中高轉(zhuǎn)發(fā)動機吸氣增大)及時升高電壓
提問者：luchui42342013-04-07
