提問者：lvtxue66c2016-11-17 00:00
樓主，常見氣門間隙檢查和調整的方法有兩種：一是逐缸調整法，即根據汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調整；調妥之后搖轉曲軸，按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。二是采用兩次調整法，即搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點，飛輪記號與檢查孔刻線對正(如EQ6100型發動機)，這時可調1、2、4、5、和8、9氣門(指發動機氣門由前向后排列順序)；然后搖轉曲軸一圈，使六缸活塞處于壓縮行程上止點，再調3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門，這實際上是記憶法調整。調整時一邊擰調整螺釘，一邊用厚薄規插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動，感到有輕微阻力為宜，然后重新檢查一遍，直到合適為止。逐缸法需搖轉的曲軸次數多，檢調所花費時間多，但對于磨損較嚴重的發動機，用逐缸法檢調氣門間隙比較精確。兩次法調整氣門間隙比較省時省力，但對于不同車型需記憶不同的可調氣門順序號，車型復雜，對維修人員記憶就有些難度。
回答者：新手1477217112016-11-19 00:00
你好，如果加速的時候發動機抖動，一般需要檢查一下發動機是不是供油不暢，同時建議您更換一下火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
提問者：nmruq2016-12-01
你好像這種情況主要是由于發動機潤滑不良導致的，建議您上修理廠更換好一些的機油就可以了。
提問者：xiayu07162016-09-02
東風日產驪威用的是HR16DE發動機。 HR16DE發動機是日產公司作為QG發動機的繼承者、提高2004年及以后的競爭力而研發的一款新型高性能直列四缸發動機。新開發的全鋁合金材質發動機達到了行駛性能、經濟性能和環保性能的
提問者：GZ同德圍村長2015-09-19
驪威（LIVINA）是東風日產利用現有的平臺針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車，將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。與其競爭對手不同的是，驪威最大的賣點是將車型定位為一臺注重功能性的兩廂轎車
提問者：clovey9992013-04-23
你好，發動機漏油的話要上修理廠去檢查一下，具體是哪里漏油，然后進行處理就可以了。
提問者：fr5v82nbgf2016-09-27
你好發動機噪音大主要是由于發動機內部潤滑不良導致的，建議你直接更換更好的機油就可以了。感謝使用，如果有不明白的地方，可以隨時追問，我會給你一個滿意的答復。
提問者：kutj2016-04-28
