提問者:58車2013-06-08 00:00
這是很多車的老毛病和通病了. 這一點(diǎn)都不難,其實(shí)就是剎車盤(制動盤)變形造成的.這都是成本控制若的貨. 在雨天使用剎車后,如果剎車盤太熱,一沾上水就會造成變形,造成制動力施加不均勻,所以會抖動.這種情況數(shù)7代雅格最嚴(yán)重.換個(gè)剎車盤就解決了,如果剎車片磨的變形,最好連剎車片一起換了. 不要去相信啥是動平衡,四輪定位不對的話,很多人對動平衡都還只是一知半解.如果動平衡有問題的話,你的車早就在行使中抖動或者跑偏,那時(shí)候才需要做四輪定位和動平衡.
回答者:gyjandzdn2016-06-08 00:00
這款車優(yōu)點(diǎn):適合家用,省油,空間較大!能裝點(diǎn)東西!屬于大兩廂車! 缺點(diǎn):1.沒有前防撞鋼梁,為了節(jié)約成本都省去了,無安全性可言! (同意你的前半句,確實(shí)沒有防撞鋼梁,但是安全不是看你是否有防撞鋼梁的,車身結(jié)構(gòu)也
提問者:haiyuan03072013-05-11
如果低速方向盤不抖動,高速抖動,動平衡的問題可能性大。任何轉(zhuǎn)子都不可能沒有誤差,只有盡量減少誤差,如果有也是外星人制造的轉(zhuǎn)子。 輪胎也是轉(zhuǎn)子 半軸壞了(一般不容易壞),變速箱問題,或者軸承磨損嚴(yán)重,更換軸承和齒
提問者:a12101519652013-11-01
別的什么也不用去做的,你就去調(diào)一下前剎。因?yàn)榍皠x比后剎緊一點(diǎn)點(diǎn),所以在你高速行駛的時(shí)候剎車,前剎車已經(jīng)全部進(jìn)入狀態(tài)而后剎車卻不能全部進(jìn)入狀態(tài),使后輪繼續(xù)推動前輪,是整車?yán)^續(xù)往前沖而前輪無法轉(zhuǎn)動就產(chǎn)生了抖動,而這個(gè)抖動就經(jīng)
提問者:jch7403008262013-05-20
優(yōu)點(diǎn):油耗非常低,低地我都不敢相信,以前開的是賽歐1.2,最后出手的時(shí)候我自己可以開到10個(gè)油,后來換了VV后,有了瞬時(shí)油耗自己改了不少的駕車習(xí)慣,因此將油耗也降了不少,跑市區(qū)在6個(gè)油左右。10。1期間開車回了一趟老家,
提問者:58車2016-01-15
高速行駛中方向盤擺動主要與車輪動平衡有關(guān),一般情況通過動平衡就可以解決了; 車輛在行駛中跑偏,首先檢查四輪胎壓是否正常,如果左側(cè)胎壓低于右側(cè)胎壓,車輛行駛后肯定會向氣壓低的一側(cè)行駛。 如果檢查氣壓一致,可以先調(diào)換
提問者:wo執(zhí)2013-04-25
有可能以前往偏移方向的輪胎缺氣,或者輪胎磨損程度不一樣,一般前輪胎要求就是一塊換,得保持一致,方向才沒問題,應(yīng)時(shí)不時(shí)檢查胎壓,
提問者:w821214412013-03-09