提問者:58車2014-10-25 00:00
看了你的敘述,造成這種熱車換擋時(shí)怠速忽高忽低主要有以下幾種原因; 1、電控車輛,主要是電腦傳感控制自動給油以防熄火,可以倒售后維修讀取數(shù)據(jù),看一下電腦版。 2、清洗節(jié)氣門和怠速閥,怠速馬達(dá)閥芯與閥座處會積有許多污垢,當(dāng)污垢積存過多時(shí),發(fā)動機(jī)將會出現(xiàn)怠速穩(wěn)定性差。
回答者:紅滿堂二手市場2016-10-25 00:00
正常,一般都是啟動后,降到最低800
提問者:LuciePerrin2014-08-28
清洗下節(jié)氣門,里面臟了,節(jié)氣門出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。
提問者:DSASZJHNBGV2013-08-26
冷車都沒聽說過1800的……更不用說熱車了…… 什么時(shí)候開始這樣的……最近有做過什么維修項(xiàng)目嗎……跑了多少里程的……
提問者:juchun3252013-04-27
各種說法都似乎有道理,但有些朋友不明白預(yù)熱不僅是機(jī)油附著到位問題,還有發(fā)動機(jī)零部件熱漲冷縮和供油系統(tǒng)適宜溫度問題。我建議你夏季預(yù)熱1分鐘左右,春秋預(yù)熱2分鐘左右,冬季預(yù)熱3分鐘左右。然后慢速行駛一段里程再正常行駛。
提問者:jifqerwe2015-12-29
皮帶輪松了
提問者:水王victory2014-10-22
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:古維勇5552016-05-04