提問(wèn)者:boshenz163com2013-05-28 00:00
我的FUCOS1.8MT跑了1.3萬(wàn)公里了,最近總是發(fā)現(xiàn)車(chē)子在空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嘩啦嘩啦響,轉(zhuǎn)速上下?lián)軇?dòng),等車(chē)子停穩(wěn)后轉(zhuǎn)速就恢復(fù)到900左右,有時(shí)還熄火.到4S店后,店方認(rèn)為是進(jìn)氣濾芯堵了,清后還是這樣,請(qǐng)問(wèn)高手們,這是為什么啊?謝謝了!
福克斯對(duì)油品質(zhì)要求非常高,10.0的壓縮比,跑完后可以換箱97號(hào)油試試看.. 另外假如轉(zhuǎn)速上下抖動(dòng)不停,有積碳的可能性,清洗下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門(mén)看下
回答者:jixiangyong2016-05-28 00:00
風(fēng)雨對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,您的怠速有些偏低,怠速低起步肯定慢,而且還會(huì)有些抖。對(duì)節(jié)氣門(mén)位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正確怠速足通過(guò)電控怠速控制閥來(lái)保證的。由于油污、積炭造成怠速控制閥動(dòng)作滯澀或卡死,節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不到
提問(wèn)者:azx654752013-03-14
突然嗡嗡響和加油的聲音一樣,掛擋向前竄,這種情況說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,也就是怠速不穩(wěn)。一般都是因?yàn)榈∷匐姍C(jī)和節(jié)氣門(mén)內(nèi)存有積炭造成的,建議去清洗怠速電機(jī)和節(jié)氣門(mén)。
提問(wèn)者:hhrlhay3589jp2013-06-02
看是什么車(chē)、是不是之前有清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)?用解碼器動(dòng)作測(cè)試下自適應(yīng)值、
提問(wèn)者:shanrqin3r2013-06-13
開(kāi)著空調(diào)的話,有些車(chē)確實(shí)怠速會(huì)上下浮動(dòng)。我開(kāi)過(guò)的車(chē)不多,不過(guò)卡羅拉肯定是這樣的 如果是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的話,特別是快停下來(lái)的時(shí)候轉(zhuǎn)速抖的話,可能是積碳。比如福克斯積碳嚴(yán)重了就會(huì)這樣
提問(wèn)者:wangying21032013-07-10
本人是一汽豐田某家4S的員工,曾經(jīng)用1.8手動(dòng)豪華版(帶油耗顯示儀)做過(guò)測(cè)試,在空擋狀態(tài)下滑行,卡羅拉車(chē)載電腦自動(dòng)判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),噴油量為2升/百公里,但是如果處于60公里以上5檔滑行,車(chē)載電腦會(huì)自動(dòng)做出判斷進(jìn)
提問(wèn)者:wajj9d1ilm92013-05-23
清洗節(jié)氣門(mén)的時(shí)候肯定是把節(jié)氣門(mén)的插頭取下來(lái)了,現(xiàn)在有很多車(chē)都特別嬌氣,插頭一拔或者是節(jié)氣門(mén)一離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)和電腦沒(méi)有共同信號(hào)的,會(huì)產(chǎn)生帶速不平穩(wěn)。這個(gè)時(shí)候需要給節(jié)氣門(mén)匹配一下。
提問(wèn)者:zqxwb20112013-06-17