提問者:mdbp27372015-04-16 00:00
原裝原配的不一定就完全適合車在行駛磨損到一定程度 機油的粘稠度也需要跟調整 你的問題基本可以說是 -40的機油比之前使用的機油更能附著在活塞缸筒內 燃燒室的動力損耗的更少
回答者:aa2430174152016-04-16 00:00
沒什么特比的意思。。只是車的型號而已。。 GL-i是1.8排量 GLx-i也是1.8排量 配置多點而已 GL的是1.6排量2248
提問者:mfkxtd2016-05-13
冷車的時候機油黏度太高 你應該更換冬季機油 你說的聲音是氣門響 一般的4S店是不會告訴你這問題的 再有那小發動機本來聲也不好聽
提問者:yds7msgx2dn2013-05-26
主要可能是因為怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情況的發生。或者是因為噴油嘴出現問題有滲漏
提問者:z392gjq5542016-07-17
首先查看怠速馬達是不是正常工作,清理積碳是首要工作,因為積碳會讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了,導致混合氣燃燒不好,所以怠速不穩。
提問者:chuanzi_562016-01-18
檢查碳罐電磁閥,它密封不好,當加完油時,就會有過多汽油蒸氣被吸到進氣管中,造成混合氣過濃,發動機就會發抖
提問者:saibasi2016-05-11
車載電腦自檢有故障 建議去4S店檢查車載電腦 和 發動機的各個傳感器
提問者:lsxs.3802013-06-09