提問者:祿煉叫s82014-08-24 00:00
是的。它只有這么多的排量。開到110.燥音不大才怪
回答者:humenbinzi2016-08-24 00:00
實際檢查結果。進行更換處理。 本例故障車比較少見,同時對燃油噴射量進行控制。檢查發動機控制模塊、點火提前角數據和噴油量數據,故障癥狀消失由發動機燃油噴射原理可知、空氣流量傳感器等信號控制點火提前角。 因此新干線汽車
提問者:tb_76636232014-07-18
去4S檢查一下,,,也有可能你的油門下面卡了什么東西,或者被腳墊卡住了
提問者:wsemjirtdrtiyq2013-11-09
卡羅拉1.8L的發動機是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發動機是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發動機在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節約耗油 vvt-i
提問者:kefeifeia2013-09-05
卡羅拉發動機正時傳動的是鏈條的。正時鏈條與正時皮帶之間的區別:①皮帶噪音小;②皮帶傳動阻力小,傳動慣性也小,能提高發動機的動力性及加速性能③皮帶更換容易。但皮帶易老化,故障率高;30W公里以內使用成本增加①鏈條使用壽命長
提問者:qitingfengyi2014-12-20
是你的聲音就是氣門頂桿的聲音,因為現在的氣門都是由液壓的氣門頂桿來調節的,一個晚上機油沒有壓力了所以就有響聲了,等發動一會兒有壓力就沒有聲音了,正常的
提問者:zzpzrj3692013-05-03
朋友您好,可能是發動機積碳需要檢查下節氣門開度,看是否需要清洗下;參考
提問者:q12584582014-10-10