提問者：a3065707672015-09-09 00:00
所有的發動機都有正時標記。拿雙頂置凸輪軸舉例子，一共有三個，左右凸輪軸正時齒輪上各一個，曲軸齒輪上一個。對應的正時鏈條上同樣有三個標記。一般情況下凸輪軸的齒輪上的標記會分一個點和兩個點兩種，對應鏈條上就是一節鏈條標記和兩節鏈條標記。曲軸的因為離得比較遠，一般不會混淆，就是簡單的一個標記。按照標記這樣套上去，然后打緊張緊輪。正時標記每個發動機可能都不同，有的是凹點，有的是凸點，有的是涂色。具體到卡羅拉發動機，你可以去買一本卡羅拉維修的書，上面一定會有如何找到和對正正時的章節。
回答者：leilei2237042016-09-09 00:00
雷凌和卡羅拉發動機是不一樣的。卡羅拉發動機如下圖：（此為拉羅拉2015款1.8L混動版相關信息）雷凌是4ZR，雷凌發動機是豐田原產進口的。雷凌發動機技術比較好，而且雷凌發動機在相同條件下要比卡羅拉多省半個油，品質很好，在
提問者：zmlanner2016-05-09
問題比較空泛，不知道具體發生的情況，是起步還是高速行駛？應該是與發動機無關。可能是發電機皮帶的問題。也有可能是你起步油門離合配合的不好，離合片溫度高后散發的焦味。后者可能性較大。
提問者：zhadc20082015-03-24
首先查看怠速馬達是不是正常工作，清理積碳是首要工作，因為積碳會讓噴油嘴霧化差、噴射角偏了，導致混合氣燃燒不好，所以怠速不穩。
提問者：chuanzi_562016-01-18
車主您好，如您所說，看看在什么位置有水，車頭就是水箱或水管或發動機漏水需排除，車尾就是排氣管水蒸氣。是正常的。希望我的回答您能滿意。祝您駕駛愉快。58車
提問者：58車2015-12-26
卡羅拉的發動機是在中國生產的。（1）卡羅拉的發動機一般的零件由中國造。（2）核心部件屬于日本技術， 中國一汽發動機廠只負責進行組裝。卡羅拉1.8L的發動機的相關介紹：一，2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發動機是1Z
提問者：bfxuc4102013-09-20
卡羅拉1.8L的發動機是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發動機是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發動機在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節約耗油 vvt-i
提問者：kefeifeia2013-09-05
