提問者:jkfoasiu2013-06-03 00:00
如題 請教!!!
沒踩油門情況下油耗都是很低的,并且基本沒變化,但是你踩剎車因為時速降了,而油耗的計量不是以單位時間內的耗油量為計量的,而是單位里程內的耗油量;速度降了,單位時間內跑的里程數少了,平均油耗就高了。 另:建議自動擋的車子不要在行進中換空檔滑行,會損害波箱,因為自動波箱多是油壓控制,具體可以上網查“自動波箱工作原理”
回答者:zwcping2016-06-03 00:00
不能設置瞬時油耗的。觀察瞬時油耗,對于了解發動機在不同情況下的油耗有重要意義。例如,可以通過觀察瞬時油耗,了解車輛停駛、發動機處于怠速運轉狀態時的油耗;通過瞬時油耗,可以了解不同車速的百公里油耗(對油耗有重大影響的風阻系
提問者:loveyy6n2015-01-01
耗油不一樣。 空調打開時,發動機屬載荷運行,若ECU不額外給油,轉速將下降至900轉左右。 電噴發動機帶檔行駛在油門踏板完全抬起時,ECU會關閉供應裝置。
提問者:dfghtrhjgfjh2013-07-01
1000轉左右.
提問者:shidonofan2013-06-16
本人是一汽豐田某家4S的員工,曾經用1.8手動豪華版(帶油耗顯示儀)做過測試,在空擋狀態下滑行,卡羅拉車載電腦自動判斷為發動機怠速運轉狀態,噴油量為2升/百公里,但是如果處于60公里以上5檔滑行,車載電腦會自動做出判斷進
提問者:wajj9d1ilm92013-05-23
前提是電噴車。一般給出的答案是收油不摘檔滑行省油,說因為這時候電噴車自動停止噴油,而空檔滑行發動機還在怠速運轉,因此費油。但是,我覺得這個結論不對。) |6 S; n, {. Y8 f8 v- j- B % C" F
提問者:bpvflr2013-06-20
我感覺AT車松開油門就相當于半空檔滑,比MT車松開油門帶檔滑要遠,是液力變矩器有單向傳遞機制。 一般情況下,AT車高速空檔滑沒什么必要,但停車前可以滑一下,以實現平滑停車。不過為了安全,平滑停車雖然舒服點,但保持機動能力
提問者:wr7302752682013-06-04