提問(wèn)者：的歌e663452013-01-13 00:00
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果是方向盤(pán)下面有異響，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱下部的萬(wàn)向節(jié)缺少潤(rùn)滑后導(dǎo)致的；還有可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)向柱與軸承或與車(chē)廂內(nèi)部的腳墊發(fā)生異常摩擦導(dǎo)致的異響；再有就是方向盤(pán)下方的喇叭簧片變形后，在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與方向盤(pán)摩擦導(dǎo)致的異響，您可以根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行檢查，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。 58車(chē)[大眾邁騰]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-magotan/
回答者：warsu1232016-01-13 00:00
至于異響問(wèn)題，只有找到具體異響源才可以解決，你可以到4S店實(shí)地試車(chē)找出異響源。
提問(wèn)者：qunews2015-10-15
球籠（gate）也叫做為“等速萬(wàn)向節(jié)”是轎車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)轎車(chē)高速行駛。用于轎車(chē)的等速萬(wàn)向節(jié)類(lèi)型很多，其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬(wàn)向節(jié)和三角架式等速萬(wàn)向節(jié)，它主
提問(wèn)者：回復(fù)了maobi332013-06-04
剎車(chē)新車(chē)磨一磨就好了，減震檢查看一看有問(wèn)題就換一個(gè)免費(fèi)的。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-07-20
去邁騰的官網(wǎng)看看。那里可以幫助你
提問(wèn)者：wang2228472014-07-06
D換N 經(jīng)常抖還會(huì)有類(lèi)似咔嚓的聲音，早上起來(lái)冷車(chē)點(diǎn)火車(chē)比平時(shí)要抖的厲害。你踩下剎車(chē)還會(huì)從腳上傳來(lái)震動(dòng)的那一下的感覺(jué)，冷車(chē)時(shí)，行駛時(shí)間不到10分鐘左右，以上情況明顯。 熱車(chē)行駛后，基本聲音很小，難以察覺(jué)。以上情況，都屬于
提問(wèn)者：5jh的部落格2013-11-20
后剎車(chē)的,分導(dǎo)插銷(xiāo)長(zhǎng)短棒磨損了,去索賠吧.
提問(wèn)者：5s2xgfhfg2013-08-01
