提問者：dwuc3g4dlm62016-01-06 00:00
邁騰2015款的動力怎么樣
你好，我來回答你的問題。 邁騰2015款承襲德國大眾原汁原味的技術(shù)和品質(zhì)。外觀造型傳承大眾品牌頂級轎車輝騰設(shè)計元素，舒展、大氣，極具豪華感。內(nèi)飾方面，無論是中控臺的時鐘設(shè)計 還是儀表臺真桃木與真鋁裝飾的采用，都極大提升了車內(nèi)的精致度和品質(zhì)感。乘坐空間上，2812mm的超長軸距帶來的超大車內(nèi)空間，讓駕乘人員的車內(nèi)行動 “大有可為”，帶來更尊崇的駕乘感受。人性化配置方面，邁騰2015款搭載的可遙控操作后座娛樂系統(tǒng)、大屏可觸摸多功能收音機(jī)、后排可調(diào)節(jié)空調(diào)、后排隱私 玻璃等諸多高端配置，使其擁有無與倫比的舒適性。安全方面，擁有EURO-NCAP五星級安全評價的邁騰，采用HSB超高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的同時搭載XDS動 態(tài)電子差速鎖、可視倒車影像、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、全方位安全氣囊等多項安全配置，為乘員帶來全方位的保護(hù)。動力方面，TSI+DSG黃金動力組合， 實現(xiàn)快速無間斷換檔和暢快的澎湃動力，讓駕馭更加酣暢漓淋。 有幸配朋友去4s店試駕體驗了一把，從車型年代來劃分，新邁騰屬于原汁原味的大眾第七代B級車，因此在設(shè)計上更好地體現(xiàn)了大眾同時期的家族特征，與輝騰有著諸多相似之處。如果與上一代車型相比，新邁騰大幅削弱了在運(yùn)動性上的表現(xiàn)，而是更偏重于商務(wù)感和檔次感，其目標(biāo)瞄準(zhǔn)了35-45的用戶人群。可以說在迎合中年人的口味上，新邁騰做得很到位，大氣、穩(wěn)重但并不保守、沉悶。 軸距加長為全新邁騰后排乘坐空間的提升是非常直接的，而全新設(shè)計的真皮座椅包裹性和防滑功能等都非常出色，后懸架的調(diào)校也更趨于對后座舒適性的提升，只是這樣變軟的避震也或多或少減少了操控樂趣 。 新邁騰的剎車系統(tǒng)給人感覺很放心，這也是德系車的一貫風(fēng)格，力度適中的踏板令腳部不會 有太大負(fù)擔(dān)，而回饋力方面也是很直接。剎車初段，力度反應(yīng)不夠迅速，導(dǎo)致最大剎車力出 現(xiàn)的有些滯后，而中段力度平均，尾段有小幅波動，整體調(diào)校方面還有待加強(qiáng)。100km--0km 剎車成績?yōu)?2.49米，最大減速度-1.032G，通過幾次連續(xù)測試，熱衰減情況并不明顯，穩(wěn)定性值得肯定。 眾所周知，車身加長是不利于車輛操控的，新邁騰也不例外。不過一汽大眾并不傻，相比車輛極限的略微下降，車輛加長后的舒適性更具有市場競爭力。這樣看來新邁騰在操控上的轉(zhuǎn)變就很容易理解了。 總之，新邁騰是一款非常棒的車型。
回答者：yinglei03672016-01-08 00:00
刷下ECU的話 不用2W。8000到1.2W 左右，看是刷什么牌子的ECU吧，不過刷EUC也不一定都能成功的，而且不同牌子刷ECU，提升的馬力也會差那么一些，250到不了，大概能到240多，既然有240 上R18的肯定沒
提問者：zhaoqiang1982013-10-11
你可以了解一下艾森汽車ECU升級這個程序品牌。 是全國連鎖的服務(wù)機(jī)構(gòu)。在全球擁有30余家經(jīng)銷商 總部大連甘井子區(qū)。全國提供上門操作的， 這款車的提升空間非常的好。 艾森在業(yè)界，同行口碑，信譽(yù)，售后服務(wù)都是一流。
提問者：fmz5216882013-11-29
1.4的扭矩是225.和凱美瑞 雅閣 2.4的差不多。最大馬力96不亞于一般的2.0.只要凱美瑞和雅閣2.4感覺不到動力不足1.4T的邁騰也不會感到動力不足。但建議上1.8T。舒適型也就22.68萬。多了很多東西。動力也
提問者：lingmsi61r2013-05-02
2014款采用4GC系列 1.8T/2.0T高性能增壓發(fā)動機(jī)，最大功率/最大扭矩分別為：137kW/235Nm和150kW/260Nm，動力相比之前有了很大提升。至于邁騰不是很了解，大眾的車應(yīng)該也還行，具體哪款更具優(yōu)勢，
提問者：dwgx0r0zge62015-06-24
這樣對動力不會有太大的改進(jìn)的。 邁騰可以找個地方去刷ECU，有幾個高馬力版本，廠家的出廠調(diào)教就是最保守的版本，如果還不滿意，可以再換大號的渦輪，加上你的4排管，肯定給力了！
提問者：ruyb2013-10-13
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發(fā)動機(jī)，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱。 這款1.4TSI發(fā)動機(jī)日常駕駛雖
提問者：jinback2016-09-16
