提問者：ravenloudspeek2016-04-08 00:00
故障有各樣的原因，需要從外到內(nèi)、從機械到電氣、從軟件到硬件逐步進(jìn)行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防范，要改善不良的使用環(huán)境，改變不良的使用習(xí)慣，堅持按科學(xué)合理的使用程序開機、關(guān)機和操作。電腦工作時，尤其是讀寫數(shù)據(jù)時不能突然關(guān)機，否則可能會損壞驅(qū)動器（硬盤、軟驅(qū)等）；不能在機器工作時搬動機器。當(dāng)然，即使機器未工作時，也應(yīng)盡避免搬動機器，因為過大的震動會對硬盤一類的配件造成損壞。另外，關(guān)機時必須先關(guān)閉所有的程序，再按正常的順序退出，否則有可能損壞應(yīng)用程序。總而言之，電腦出現(xiàn)的故障，既有復(fù)雜故障也有簡單故障，其中大部分故障都有一定的蛛絲馬跡，甚至是一些十分明顯的外觀表現(xiàn)，比如電容器體積膨脹、未裝散熱片的非功率型集成塊的表面出現(xiàn)嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象等。實際上，只要我們能夠通過“望、聞、聽、切”并認(rèn)真分析，其中的大部分故障完全可以采用簡單的方法來順利解決的。
回答者：hgmw3o8dag82016-04-10 00:00
可能原因有燃油油品不好、節(jié)氣門過臟、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多等等，根據(jù)題主的描述，可能是發(fā)動機內(nèi)部積碳的問題。即便是使用再好的燃油，4年沒跑過高速，發(fā)動機內(nèi)部也肯定是會有積碳的。跑高速對燃燒發(fā)動機內(nèi)部積碳有很好的作用，所以那位
提問者：a82142332016-02-12
(1)配氣機構(gòu)配氣機構(gòu)故障導(dǎo)致個別汽缸的功率下降過多，從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有：正時皮帶安裝位置錯誤，使各缸氣門的開閉時間發(fā)生變化，導(dǎo)致配氣相位失準(zhǔn)，各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多，氣門密封不嚴(yán)
提問者：ccbzhoule2016-02-08
一汽大眾邁騰上坡發(fā)動機抖動是離合器的故障
提問者：liudalinzi2015-01-05
檢查一下火花塞，排氣管，看看積炭，這就是抖動的原因，這車發(fā)動機本來就不適應(yīng)國內(nèi)的油品，解決的方法就是去4S買邁騰專用的添加劑按上面的說明加吧！大眾和奧迪都配有專用的添加劑，按包裝上的說明按時加進(jìn)去就能解決油品不好的問題，
提問者：412vbnm2013-05-19
車速上去了車抖還發(fā)動機抖要區(qū)分下車抖去做動平衡發(fā)動機抖要查發(fā)動機了能暴震傳感器也有能正時有問題好久沒修車了只人意見
提問者：老村qtz2014-05-19
冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘，流動性變差。這樣就會導(dǎo)致冷車啟動時發(fā)動機負(fù)荷非常大。所以這個時候啟動時間變長、震動、噪音、熄火都再正常不過了。冷車啟動，ECU也會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以盡快熱車。所以發(fā)動機聲音也會更大。
提問者：slyppp2015-10-05
