提問者:lzsr232016-04-08 00:00
邁騰怠速時發動機抖動,就是那種發彈的感覺,剛拉了高速跑到120左右,再向上走就感覺車發彈。另外急加速,有幾次油門踩到底速度都上不去,轉速始終在2000多轉。什么情況啊。
第一,檢查一下火花塞,點火線圈和發動機線束,看看是不是缺缸。第二,檢查一下正時,邁騰的正時很容易出問題。
回答者:匿名網友2016-04-10 00:00
出現這個問題還真多啊,比燒機油更普遍,其實原因也不是很復雜,我一朋友也是,等紅綠燈的時候發動機抖動的很厲害,聽德國瑪蒂的人說是因為油路系統和發動機太臟的原因,需要清洗,朋友車也是按時保養,也清洗過噴油嘴,機濾、空濾正常的
提問者:htrd05952015-12-23
(1)配氣機構配氣機構故障導致個別汽缸的功率下降過多,從而使各汽缸功率不平衡。常見原因有:正時皮帶安裝位置錯誤,使各缸氣門的開閉時間發生變化,導致配氣相位失準,各汽缸燃燒不正常。氣門工作面與氣門座圈積炭過多,氣門密封不嚴
提問者:ccbzhoule2016-02-08
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:iwksaf2016-02-16
可能原因有燃油油品不好、節氣門過臟、發動機內部積碳過多等等,根據題主的描述,可能是發動機內部積碳的問題。即便是使用再好的燃油,4年沒跑過高速,發動機內部也肯定是會有積碳的。跑高速對燃燒發動機內部積碳有很好的作用,所以那位
提問者:a82142332016-02-12
你好,開空調了會增加發動機的負荷,開啟空調后,會有信號輸入電腦,從而提高怠速,增加動力帶動空調。如果不開不抖,開了就抖說明發動機沒接收到信號,沒有增加噴油量而導致。需檢查信號線及電腦模塊!酒噯栴},問58車。4S店專
提問者:Q15219225552015-10-10
怠速抖動嚴重,非常大的一個可能性,就是缺缸。缺缸有幾種可能性,簡單的么點火線圈、火花塞之類的故障,導致某缸經;蜷g歇性不工作。最壞的就是缸里連桿啊缸蓋之類的出問題導致的 鑒于你的車剛剛大修,如果是拆發動機大修,很有可能
提問者:patricklo2013-03-28