提問者：jjwwzz1232013-09-09 00:00
1.4T的發動機動力比一般的自吸2.0大。 用車，說一個車力道大不大，主要看它在日常轉速下輸出的扭矩大不大，1.4T在發動機2000轉不到就能輸出220NM，普通的2.0發動機深踩油門到3500轉也達不到它的加速效果。 不過大眾的7速DSG普遍存在質量問題，渦輪保養較貴，出保后小問題也比較多。 老邁騰車主建議看看同價位的其他車，開車還是省心些好。
回答者：zhangleit2016-09-09 00:00
我沒開過1.4TSI的邁騰。不過從發動機本身的參數來看，該發動機驅動邁騰應該沒有問題。只不過在渦輪增壓開始工作之前，該發動機實際上等同于自然吸氣的1.4發動機，起步可能有點慢，不過該發動機省油應該是毋庸置疑的，尤其是在高
提問者：超越夢想CHZ2016-12-29
看中這2款車的都是真正懂車的人，1.4T和1.8T的發動機實際油耗相差一個油不到，1.4T的噪音明顯高于1.8T的，未來的維護成本也高于1.8T的，我選的話，建議買1.8 T的。
提問者：rp18382014-03-07
看路況，要是在北京市內，那種很擁堵的路上，邁騰1.4t可以說是最肉的車，而且沒有之一，根本起不來，要是路況較好，渦輪充分發揮作用了，還可以，至少在高速上跑不錯，不吃虧，最為主要的是現在都是為新邁騰讓路，顏色不是很全，或者
提問者：丿1s丶軒轅灬2013-04-24
應該說扭矩方面肯定能超過大部分2.0的車型了，但是功率方面還有差距，總體介于1.8-2.0之間吧
提問者：58車2013-04-19
甭管多大的排量，只要帶了T 就一定無敵， 別說爬山了。干掉30w以內車沒問題。 神車v5 渦輪無敵
提問者：牛車網2013-06-12
我是1.4T用戶。 1.關于動力。1.4T看上來確實有點小，特別是剛在啟動時，你不使勁踩油門，轉速不到1800以上，渦輪是不起作用的，這時候實際上就是1.4的發動機在工作，所以你不會在這一剎那體驗什么推背感之類
提問者：lrochaiboma2013-04-19
